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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
诺坎普的记分牌又被打爆了。
弗里克在赛后发布会上大概会表扬进攻线，同时提醒全队防守端的问题。一支场均进4.7球的球队，不需要每场都进4.7个球。可如果每场都丢2个球，到了淘汰赛就会出事。巴萨的进攻已经足够让整个欧洲头疼，可欧冠冠军从来不是靠进球多拿的，是靠丢球少拿的。
拉菲尼亚和亚马尔的组合，正在把巴萨的进攻提升到一个过去几年从未有过的高度。西甲6连胜、28个进球、33个总进球，这些数字会继续被刷新。可诺坎普的看台上，已经有人在讨论十月的两场硬仗了。
拉菲尼亚和亚马尔是这台进球机器最锋利的两把刀。拉菲尼亚身价7000万欧，赛季至今11球3助攻。亚马尔身价2.2亿欧，8球4助攻。两个人包办了巴萨33个进球中的19个，超过全队总进球的一半。一个在左路内切爆射，一个在右路突破推射，两条边路同时保持这种输出效率，防守球员站在场上大概只剩两个选择——犯规，或者看着球进网。
这是巴萨92年来首次在开局前7场打入30+进球，也是近110年来首次7连胜且进球达到33粒。一百多年才碰到的数据，弗里克的球队在九月份就把它踩在了脚下。进攻端的火力已经不是“强”能形容的，是“不讲道理”。对手摆大巴，巴萨远射破局。对手压出来，巴萨反击打穿。对手收缩禁区，巴萨边路传中抢点。每一种防守策略都试过了，每一种都被打爆了。
巴萨主场7-2横扫桑坦德竞技，西甲前6轮全胜，打进28球。西甲历史上第一支6连胜开局且进球数超过28粒的球队，名字写成了巴塞罗那。
桑坦德竞技不是西甲强队，他们在诺坎普打进了两个球。巴萨的防守在6轮联赛里丢了几个球？进攻端的火力掩盖了防线上的漏洞，可漏洞不会因为被掩盖就自动消失。当对手换成巴黎圣日耳曼或者皇家马德里，那两个丢球可能变成四个，7-2可能变成7-4甚至7-5。
可7-2的比分里，藏着两个丢球。
接下来的四个对手是塞维利亚、赫塔费、加拉塔萨雷和贝蒂斯。以巴萨目前的进攻效率，这四场比赛的进球数大概率还会继续往上堆。塞维利亚的防线在老化，赫塔费的客场一向难踢可巴萨火力太猛，加拉塔萨雷在欧冠赛场上很难挡住巴萨的边路冲击，贝蒂斯的中场控制力不足以压制巴萨的传导。这段赛程是巴萨刷净胜球、巩固榜首优势的窗口期。
此前最接近这项纪录的是1940-41赛季的塞维利亚，他们前6轮轰进32球，可只赢了4场。巴萨不仅赢了全部6场，还把进球数堆到了28个。
算上欧冠首轮5-1横扫费耶诺德，巴萨赛季前7场比赛打进33球，场均超过4.7球。7场比赛里有5场的进球数超过5粒。这不是某一场的爆发，是持续性的碾压。对手换了一个又一个，巴萨的进球账户只增不减。
真正的考验写在十月的日历上。10月21日，欧冠对阵巴黎圣日耳曼。10月26日，西甲对阵皇家马德里。两场强强对话，中间只隔了五天。巴黎是欧冠卫冕冠军，恩里克的球队在法甲开局不顺可欧冠赛场上从来不会脚软。皇马在西甲紧追巴萨，姆巴佩的状态火热，穆里尼奥的球队在强强对话中从来不需要动员。巴萨的进攻火力能不能在最高强度的防守面前延续，这两场比赛会给出答案。
巴萨这火力，能掀翻大巴黎和皇马吗？评论区聊聊你的判断。
【历史交锋】
在联赛里面海港是卫冕冠军，在足协杯里面北京国安是卫冕冠军，今年两个球队会第4次见面，之前3次见面，北京国安面对海港都没有输过。 要知道本赛季北京国安第一场正式比赛 ，就是超级杯2比0战胜海港。
笔者认为第四次见面，可能海港的优势更大一点，虽然现在距离比赛还有1个多月时间，但是北京国安核心外援达万是参加不了本场比赛，之前他因为在大连英博比赛里面遭遇红牌，赛后被禁赛7场。因为中超停赛只够5场，剩余的处罚足协杯的比赛来补。
笔者个人认为，本赛季达万的状态还是不错，不仅承担很多防守任务，同时在进攻方面还有不错的表现在联赛有4个进球5个助攻。 他无法出席的情况下，北京国安的进攻组织只能靠塞尔吉尼奥来承担了！
从联赛排名来看，北京国安26轮38分，进了49个球，丢了33个球，赢了11场，平了10场，攻守平衡。 而海港的33分在第7名，只是比北京国安少了5分。 双方在联赛两场交手都是战平，第一次在北京国安的主场是2比2战平， 好像北京国安进了3个球都没有 算，张玉宁 还有 一脚漂亮的世界波也没有算，第二次见面，北京国安就是外援拉莫斯一个人情况 下 ，0比0逼平了对手。
上半程受到伤病的影响，球队成绩大幅度下滑，进入下半程后，北京国安在联赛11轮保持不败，如果把足协杯、亚冠的比赛算进去的话，他们已经是16场不败了。 在后面比赛里面，11月20日跟海港比赛，是今年第四次见面是重磅的比赛。
虽然说海港今年前3次都没有赢过北京国安， 但是一年跟对手见4次面的习惯，海港已经是经历2年。2024赛季海港跟申花见面4次， 海港在足协杯战胜申花夺得足协杯冠军。2025年海港又跟申花见了4次， 海港在联赛拿下申花，后面是在联赛夺冠。 不知道今年能否还有这样运气。
【球员介绍】
率队在欧国联小组赛第4轮主场3-0战胜捷克之后，英格兰队主教练图赫尔出席了新闻发布会，本文为新闻发布会的第一部分。
托马斯，祝贺你，显而易见的是，在这次集训营刚开始的时候，你坐在那里不得不面对大量关于世界杯的质疑和提问，和几个星期之前相比，你现在是否切身感受到了氛围、信心和比赛势头的积极转变呢？
托马斯，很高兴见到你，今天晚上球场里洋溢着对一个人的无比热情和温暖，在这个属于他的特别之夜，哈里-凯恩打进两球并踢出如此精彩绝伦的场上表现，这有多么典型而且名副其实？
正如我刚才所说的那样，球员们做到了这一点，那些此前随我们参加了世界杯、参加了预选赛的大赛老队员们很好地维护了这一切，他们打下了坚实的根基，让那些新加入代表队或是此前没随我们去世界杯的新人能够充分展现自我、获得非常难更好的体验，这就是大家所看到的，并且每个人都完全融入并且认可了这个集体。目前这一切变得顺理成章而且非常轻松，因为每个人都对比赛充满了渴望和饥饥感。
随后的大名单遴选和征召过程并不轻松，我们缺少了一些非常重要的关键球员，一些此前为我们在世界杯上踢出了精彩表现做出了重大贡献的关键主力。是的，当时确实存在一些疑问和顾虑，但是这恰恰就是我们正在努力去做的事——去构建一些东西并在这个基础上不断添砖加瓦。
很好，非常满意。正如我在上一场赛后新闻发布会上所说的那样，人们有时候会忽略并忘记，一个球员要直接顶替进来并立刻踢出高水平的表现究竟需要付出什么。每个人当然都必须非常清楚自己的战术角色、球队需要什么以及如何为团队服务，同时还要知道如何待人处事、如何成为一名优秀称职的队友并且完全融入和认可这个集体。因此，我们需要确保在球场内和球场外都牢牢维持住这些高标准。
是的，我确实感受到了，而且我认为向前看并迈出下一步是绝对有必要的。我想我只能不断重复强调一点：我们并没有在小组赛阶段就遗憾出局，尽管有时候外界的氛围让人觉得我们好像小组赛出局了一样，但事实是我们并没有。就像你刚才所说的那样，我们的目标始终是不断进步、向前迈进并实现提升。
在一个漫长的集训营当中，你能感受到的最积极正面的一点就是，你有充裕的时间进行赛后复盘和分析，有充裕的时间召开战术会议，有更多的训练时间，全队能有更多的时间相处在一起，从而去打造和沉淀一些东西，因为共同的战术语言会逐渐渗透并深植于脑海，战术套路也会逐渐沉淀下来。
我相信随后还会有很多人问你关于哈里-凯恩的问题，但我更想问问你，在经历了这个相当艰苦的集训营、在这首个延长的国际比赛日窗口结束时的内心感受，你是否觉得你现在的这支英格兰队相比于世界杯结束的时候又向前迈进了一步？
是的，当然是这样。这正是我们必须去做的，不断提升、不断发展就是我们的坚定目标。我们拥有共同经历这一切的宝贵经验，我们曾经一起参加了一届大赛，那依然是非常积极正面而且宝贵的，但是在体育运动当中，持续向前迈进和不断自我提升始终是必不可少的，这正是我们目前正在全力以赴去做的事。
太棒了，真的太棒了。我认为全队的整体表现非常优秀，哈里的个人表现也非常出色，对他而言，在这个追平彼特-希尔顿代表队出场纪录的极具特殊意义的日子里，他再次站了出来，把他推到了这样的传奇高度，这太不可思议了。他配得上这个舞台，他也配得上所有的赞美。
就像我们在克罗地亚取得一场大胜之后一样，我们把那些绝不妥协的战术原则——高强度、高投入——贯彻到了比赛当中，并且在整场比赛里保持了非常好的上升势头，创造出了大量机会，打入了极其漂亮的进球，因此总体来说，这是一次非常非常成功的集训营。
是的，我们从一开始就做出了四处首发调整，我认为除了贾森-斯蒂尔之外，这次集训营当中的每一位球员都获得了出场机会，每个人都配得上出场，并且我们将全队的整体竞技水平始终保持在了非常高的高度，因此对此我感到非常欣慰和高兴。
托马斯，晚上好，今天晚上的首发阵容做出了不少调整，多名此前出场比较少的球员得到了机会，并且展现了出色的阵容深度，对于今天替补或是新轮换进来的球员的表现，你有多满意呢？
正如我在这里曾经说过的那样，即使当外界存在一些批评和怀疑的声音的时候，我也说过我们并非一切从零开始。我坚信我们完全不需要彻底从头再来，因为我们可以在过去共同建立的坚实基础之上继续前进。我们在世界杯上踢出了非常高水平的竞技足球，而现在我们迈出了下一步。
我们在自身的战术结构当中微调并优化了一些细节，同时我们在比赛的拼搏投入度、比赛强度以及全队的团结凝聚力上绝对没有任何妥协。那些此前随我们参加过世界杯的球员们，他们在球场外和球场内都很好地维护并传承了这些高标准以及团队文化，我认为这正是大家能够切身感受到的。
迈出下一步始终至关重要，球员们从集训第一天起展现出的投入度和敬业态度就处于非常高的水平，我非常高兴我们能在所有的四场比赛当中用实际行动证明这一点。我们虽然输掉了第一场比赛，但最关键的永远是随后的应对和反弹，而全队在随后的回应绝对是顶级的。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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诺坎普的记分牌又被打爆了。
弗里克在赛后发布会上大概会表扬进攻线，同时提醒全队防守端的问题。一支场均进4.7球的球队，不需要每场都进4.7个球。可如果每场都丢2个球，到了淘汰赛就会出事。巴萨的进攻已经足够让整个欧洲头疼，可欧冠冠军从来不是靠进球多拿的，是靠丢球少拿的。
拉菲尼亚和亚马尔的组合，正在把巴萨的进攻提升到一个过去几年从未有过的高度。西甲6连胜、28个进球、33个总进球，这些数字会继续被刷新。可诺坎普的看台上，已经有人在讨论十月的两场硬仗了。
拉菲尼亚和亚马尔是这台进球机器最锋利的两把刀。拉菲尼亚身价7000万欧，赛季至今11球3助攻。亚马尔身价2.2亿欧，8球4助攻。两个人包办了巴萨33个进球中的19个，超过全队总进球的一半。一个在左路内切爆射，一个在右路突破推射，两条边路同时保持这种输出效率，防守球员站在场上大概只剩两个选择——犯规，或者看着球进网。
这是巴萨92年来首次在开局前7场打入30+进球，也是近110年来首次7连胜且进球达到33粒。一百多年才碰到的数据，弗里克的球队在九月份就把它踩在了脚下。进攻端的火力已经不是“强”能形容的，是“不讲道理”。对手摆大巴，巴萨远射破局。对手压出来，巴萨反击打穿。对手收缩禁区，巴萨边路传中抢点。每一种防守策略都试过了，每一种都被打爆了。
巴萨主场7-2横扫桑坦德竞技，西甲前6轮全胜，打进28球。西甲历史上第一支6连胜开局且进球数超过28粒的球队，名字写成了巴塞罗那。
桑坦德竞技不是西甲强队，他们在诺坎普打进了两个球。巴萨的防守在6轮联赛里丢了几个球？进攻端的火力掩盖了防线上的漏洞，可漏洞不会因为被掩盖就自动消失。当对手换成巴黎圣日耳曼或者皇家马德里，那两个丢球可能变成四个，7-2可能变成7-4甚至7-5。
可7-2的比分里，藏着两个丢球。
接下来的四个对手是塞维利亚、赫塔费、加拉塔萨雷和贝蒂斯。以巴萨目前的进攻效率，这四场比赛的进球数大概率还会继续往上堆。塞维利亚的防线在老化，赫塔费的客场一向难踢可巴萨火力太猛，加拉塔萨雷在欧冠赛场上很难挡住巴萨的边路冲击，贝蒂斯的中场控制力不足以压制巴萨的传导。这段赛程是巴萨刷净胜球、巩固榜首优势的窗口期。
此前最接近这项纪录的是1940-41赛季的塞维利亚，他们前6轮轰进32球，可只赢了4场。巴萨不仅赢了全部6场，还把进球数堆到了28个。
算上欧冠首轮5-1横扫费耶诺德，巴萨赛季前7场比赛打进33球，场均超过4.7球。7场比赛里有5场的进球数超过5粒。这不是某一场的爆发，是持续性的碾压。对手换了一个又一个，巴萨的进球账户只增不减。
真正的考验写在十月的日历上。10月21日，欧冠对阵巴黎圣日耳曼。10月26日，西甲对阵皇家马德里。两场强强对话，中间只隔了五天。巴黎是欧冠卫冕冠军，恩里克的球队在法甲开局不顺可欧冠赛场上从来不会脚软。皇马在西甲紧追巴萨，姆巴佩的状态火热，穆里尼奥的球队在强强对话中从来不需要动员。巴萨的进攻火力能不能在最高强度的防守面前延续，这两场比赛会给出答案。
巴萨这火力，能掀翻大巴黎和皇马吗？评论区聊聊你的判断。
【历史交锋】
在联赛里面海港是卫冕冠军，在足协杯里面北京国安是卫冕冠军，今年两个球队会第4次见面，之前3次见面，北京国安面对海港都没有输过。 要知道本赛季北京国安第一场正式比赛 ，就是超级杯2比0战胜海港。
笔者认为第四次见面，可能海港的优势更大一点，虽然现在距离比赛还有1个多月时间，但是北京国安核心外援达万是参加不了本场比赛，之前他因为在大连英博比赛里面遭遇红牌，赛后被禁赛7场。因为中超停赛只够5场，剩余的处罚足协杯的比赛来补。
笔者个人认为，本赛季达万的状态还是不错，不仅承担很多防守任务，同时在进攻方面还有不错的表现在联赛有4个进球5个助攻。 他无法出席的情况下，北京国安的进攻组织只能靠塞尔吉尼奥来承担了！
从联赛排名来看，北京国安26轮38分，进了49个球，丢了33个球，赢了11场，平了10场，攻守平衡。 而海港的33分在第7名，只是比北京国安少了5分。 双方在联赛两场交手都是战平，第一次在北京国安的主场是2比2战平， 好像北京国安进了3个球都没有 算，张玉宁 还有 一脚漂亮的世界波也没有算，第二次见面，北京国安就是外援拉莫斯一个人情况 下 ，0比0逼平了对手。
上半程受到伤病的影响，球队成绩大幅度下滑，进入下半程后，北京国安在联赛11轮保持不败，如果把足协杯、亚冠的比赛算进去的话，他们已经是16场不败了。 在后面比赛里面，11月20日跟海港比赛，是今年第四次见面是重磅的比赛。
虽然说海港今年前3次都没有赢过北京国安， 但是一年跟对手见4次面的习惯，海港已经是经历2年。2024赛季海港跟申花见面4次， 海港在足协杯战胜申花夺得足协杯冠军。2025年海港又跟申花见了4次， 海港在联赛拿下申花，后面是在联赛夺冠。 不知道今年能否还有这样运气。
【球员介绍】
率队在欧国联小组赛第4轮主场3-0战胜捷克之后，英格兰队主教练图赫尔出席了新闻发布会，本文为新闻发布会的第一部分。
托马斯，祝贺你，显而易见的是，在这次集训营刚开始的时候，你坐在那里不得不面对大量关于世界杯的质疑和提问，和几个星期之前相比，你现在是否切身感受到了氛围、信心和比赛势头的积极转变呢？
托马斯，很高兴见到你，今天晚上球场里洋溢着对一个人的无比热情和温暖，在这个属于他的特别之夜，哈里-凯恩打进两球并踢出如此精彩绝伦的场上表现，这有多么典型而且名副其实？
正如我刚才所说的那样，球员们做到了这一点，那些此前随我们参加了世界杯、参加了预选赛的大赛老队员们很好地维护了这一切，他们打下了坚实的根基，让那些新加入代表队或是此前没随我们去世界杯的新人能够充分展现自我、获得非常难更好的体验，这就是大家所看到的，并且每个人都完全融入并且认可了这个集体。目前这一切变得顺理成章而且非常轻松，因为每个人都对比赛充满了渴望和饥饥感。
随后的大名单遴选和征召过程并不轻松，我们缺少了一些非常重要的关键球员，一些此前为我们在世界杯上踢出了精彩表现做出了重大贡献的关键主力。是的，当时确实存在一些疑问和顾虑，但是这恰恰就是我们正在努力去做的事——去构建一些东西并在这个基础上不断添砖加瓦。
很好，非常满意。正如我在上一场赛后新闻发布会上所说的那样，人们有时候会忽略并忘记，一个球员要直接顶替进来并立刻踢出高水平的表现究竟需要付出什么。每个人当然都必须非常清楚自己的战术角色、球队需要什么以及如何为团队服务，同时还要知道如何待人处事、如何成为一名优秀称职的队友并且完全融入和认可这个集体。因此，我们需要确保在球场内和球场外都牢牢维持住这些高标准。
是的，我确实感受到了，而且我认为向前看并迈出下一步是绝对有必要的。我想我只能不断重复强调一点：我们并没有在小组赛阶段就遗憾出局，尽管有时候外界的氛围让人觉得我们好像小组赛出局了一样，但事实是我们并没有。就像你刚才所说的那样，我们的目标始终是不断进步、向前迈进并实现提升。
在一个漫长的集训营当中，你能感受到的最积极正面的一点就是，你有充裕的时间进行赛后复盘和分析，有充裕的时间召开战术会议，有更多的训练时间，全队能有更多的时间相处在一起，从而去打造和沉淀一些东西，因为共同的战术语言会逐渐渗透并深植于脑海，战术套路也会逐渐沉淀下来。
我相信随后还会有很多人问你关于哈里-凯恩的问题，但我更想问问你，在经历了这个相当艰苦的集训营、在这首个延长的国际比赛日窗口结束时的内心感受，你是否觉得你现在的这支英格兰队相比于世界杯结束的时候又向前迈进了一步？
是的，当然是这样。这正是我们必须去做的，不断提升、不断发展就是我们的坚定目标。我们拥有共同经历这一切的宝贵经验，我们曾经一起参加了一届大赛，那依然是非常积极正面而且宝贵的，但是在体育运动当中，持续向前迈进和不断自我提升始终是必不可少的，这正是我们目前正在全力以赴去做的事。
太棒了，真的太棒了。我认为全队的整体表现非常优秀，哈里的个人表现也非常出色，对他而言，在这个追平彼特-希尔顿代表队出场纪录的极具特殊意义的日子里，他再次站了出来，把他推到了这样的传奇高度，这太不可思议了。他配得上这个舞台，他也配得上所有的赞美。
就像我们在克罗地亚取得一场大胜之后一样，我们把那些绝不妥协的战术原则——高强度、高投入——贯彻到了比赛当中，并且在整场比赛里保持了非常好的上升势头，创造出了大量机会，打入了极其漂亮的进球，因此总体来说，这是一次非常非常成功的集训营。
是的，我们从一开始就做出了四处首发调整，我认为除了贾森-斯蒂尔之外，这次集训营当中的每一位球员都获得了出场机会，每个人都配得上出场，并且我们将全队的整体竞技水平始终保持在了非常高的高度，因此对此我感到非常欣慰和高兴。
托马斯，晚上好，今天晚上的首发阵容做出了不少调整，多名此前出场比较少的球员得到了机会，并且展现了出色的阵容深度，对于今天替补或是新轮换进来的球员的表现，你有多满意呢？
正如我在这里曾经说过的那样，即使当外界存在一些批评和怀疑的声音的时候，我也说过我们并非一切从零开始。我坚信我们完全不需要彻底从头再来，因为我们可以在过去共同建立的坚实基础之上继续前进。我们在世界杯上踢出了非常高水平的竞技足球，而现在我们迈出了下一步。
我们在自身的战术结构当中微调并优化了一些细节，同时我们在比赛的拼搏投入度、比赛强度以及全队的团结凝聚力上绝对没有任何妥协。那些此前随我们参加过世界杯的球员们，他们在球场外和球场内都很好地维护并传承了这些高标准以及团队文化，我认为这正是大家能够切身感受到的。
迈出下一步始终至关重要，球员们从集训第一天起展现出的投入度和敬业态度就处于非常高的水平，我非常高兴我们能在所有的四场比赛当中用实际行动证明这一点。我们虽然输掉了第一场比赛，但最关键的永远是随后的应对和反弹，而全队在随后的回应绝对是顶级的。
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