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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
意大利斯坎迪奇女排获胜后合影
C组的意甲另一劲旅米兰客场零封葡萄牙波尔图拿下第4场胜利，紧随袁心玥效力的瓦基弗银行之后位列次席，三局比分为25-13/26-24和25-16。米兰的法国主攻卡绍特斩获13分荣膺单场MVP，接应埃格努贡献12分。
B组的德国什未林、D组的匈牙利布达佩斯以及E组的德国斯图加特也在本轮夺下胜场。
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第5轮第2比赛日赛果如下：
德国什未林3-2胜法国巴黎圣云（23-25、25-12、25-21、21-25、15-12）
德国斯图加特3-1胜波兰别尔斯科-比亚瓦（25-19、19-25、25-19、25-20）
E组：
B组：
D组：
北京时间1月9日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第5轮结束第2比赛日的争夺。继首日亮相的土超两豪门瓦基弗银行和费内巴切实现5连胜后，E组的意大利斯坎迪奇也在客场3-0战胜罗马尼亚沃伦塔里5战皆捷领跑，三局比分为25-20、25-16和25-16。斯坎迪奇的巴西副攻卡罗尔力夺12分当选单场MVP，接应安特罗波娃出战两局拿下8分。
葡萄牙波尔图0-3负意大利米兰（13-25、24-26、16-25）
C组：
匈牙利布达佩斯3-0胜法国南特（25-21、25-22、25-20）
罗马尼亚沃伦塔里0-3负意大利斯坎迪奇（20-25、16-25、16-25）
（高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德甲第2轮，拜仁慕尼黑主场2比0战胜沃尔夫斯堡，穆夏拉和穆勒贡献了进球。
穆夏拉今年才19岁，他成为了拜仁俱乐部历史上第一位20岁之前在德甲赛场已经打入14球的球员。
穆夏拉2轮比赛打入3球，暂时排在了德甲射手榜首位，他也当选了本轮德甲的最佳。
穆夏拉本赛季表现出色，在本赛季的前3场比赛中，他每场都有进球。德国超级杯对莱比锡，他打入了1球，德甲首轮对法兰克福，他梅开二度，本轮他又打入1球。
（伊万）
比赛第33分钟，穆勒传球，穆夏拉转身摆脱防守后禁区弧内低射入左下角。
【球员介绍】
大胜仍遭质疑，“穆帅帅位”并非太稳啊！
在穆帅来了后，目前可以说中规中矩，12分排第2，还算说的过去，但仍遭波利这样的人“挑刺儿”，也真是把穆帅在炉火上烤啊。
皇马虽取得了胜利，但我并不赞同穆鸟的执教风格，看皇马64分钟后踢的是什么？让对方压着打，简直是灾难级表现，我不明白穆里尼奥为何放弃了皇马传统的控球优势，改打防反，皇马根本就没想踢足球，穆里尼奥也没想好好控球，放弃中场的层层推进，打防守反击，这种“结果主义者”，是我非常反感的。
近日，西班牙最有影响力的综合体育台科贝电台主持人波利.林孔在一档节目中表示：
做为西班牙足球的顶级豪门，皇马一直处在舆论的风囗浪尖，这当然也并不奇怪，因为以你的地位、名望是首屈一指的，想不受关注都不行，而且皇马两年来成绩也确实不行，虽请来了姆巴佩、贝林等大牌球星，但成绩却四大皆空，实在让人难以接受。
其实，这位名记这里确实有些“吹毛求疵”了，球队什么打法，也是主教练擅长什么内容及根据队员的特点来制定的，并不是主教练想打什么就打什么，以皇马目前的配置，锋线有姆总、贝林这样的快马，而中场又缺少罗德里、魔笛这样的组织型中场，穆帅选择打防反也是必然的，而且成效也不错。
您认为以穆帅的性格，他今后会改变自己的打法吗？
看来，穆里尼奥虽强势回归伯纳乌，但日子并不好过。但一名主教练的战术打法是久已成型的，并不是说改就改的。
波利的意思就是皇马不仅要赢，而且过程要漂亮，穆帅你不打控球，而是打防反，就是“结果主义者”，就不能赢得老东家的满意。
但在皇马这样情势下，穆里尼奥也是难以达到一致认同啊，在这一点上，穆里尼奥和安切洛蒂处境相同，安切洛蒂同样由于带巴西队放弃传统控球而打防守反击，而倍受巴西国内质疑。
西甲第5轮，皇马4：1大巴卡利诺，目前以4胜1负积12分，暂列西甲第2位，按理说穆里尼奥12年后重归伯纳乌，成绩已相当不错了，但正所谓众口难调，仍有大把人质疑穆帅的执教风格，
【比赛分析】
意大利斯坎迪奇女排获胜后合影
C组的意甲另一劲旅米兰客场零封葡萄牙波尔图拿下第4场胜利，紧随袁心玥效力的瓦基弗银行之后位列次席，三局比分为25-13/26-24和25-16。米兰的法国主攻卡绍特斩获13分荣膺单场MVP，接应埃格努贡献12分。
B组的德国什未林、D组的匈牙利布达佩斯以及E组的德国斯图加特也在本轮夺下胜场。
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第5轮第2比赛日赛果如下：
德国什未林3-2胜法国巴黎圣云（23-25、25-12、25-21、21-25、15-12）
德国斯图加特3-1胜波兰别尔斯科-比亚瓦（25-19、19-25、25-19、25-20）
E组：
B组：
D组：
北京时间1月9日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第5轮结束第2比赛日的争夺。继首日亮相的土超两豪门瓦基弗银行和费内巴切实现5连胜后，E组的意大利斯坎迪奇也在客场3-0战胜罗马尼亚沃伦塔里5战皆捷领跑，三局比分为25-20、25-16和25-16。斯坎迪奇的巴西副攻卡罗尔力夺12分当选单场MVP，接应安特罗波娃出战两局拿下8分。
葡萄牙波尔图0-3负意大利米兰（13-25、24-26、16-25）
C组：
匈牙利布达佩斯3-0胜法国南特（25-21、25-22、25-20）
罗马尼亚沃伦塔里0-3负意大利斯坎迪奇（20-25、16-25、16-25）
（高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德甲第2轮，拜仁慕尼黑主场2比0战胜沃尔夫斯堡，穆夏拉和穆勒贡献了进球。
穆夏拉今年才19岁，他成为了拜仁俱乐部历史上第一位20岁之前在德甲赛场已经打入14球的球员。
穆夏拉2轮比赛打入3球，暂时排在了德甲射手榜首位，他也当选了本轮德甲的最佳。
穆夏拉本赛季表现出色，在本赛季的前3场比赛中，他每场都有进球。德国超级杯对莱比锡，他打入了1球，德甲首轮对法兰克福，他梅开二度，本轮他又打入1球。
（伊万）
比赛第33分钟，穆勒传球，穆夏拉转身摆脱防守后禁区弧内低射入左下角。
【球员介绍】
大胜仍遭质疑，“穆帅帅位”并非太稳啊！
在穆帅来了后，目前可以说中规中矩，12分排第2，还算说的过去，但仍遭波利这样的人“挑刺儿”，也真是把穆帅在炉火上烤啊。
皇马虽取得了胜利，但我并不赞同穆鸟的执教风格，看皇马64分钟后踢的是什么？让对方压着打，简直是灾难级表现，我不明白穆里尼奥为何放弃了皇马传统的控球优势，改打防反，皇马根本就没想踢足球，穆里尼奥也没想好好控球，放弃中场的层层推进，打防守反击，这种“结果主义者”，是我非常反感的。
近日，西班牙最有影响力的综合体育台科贝电台主持人波利.林孔在一档节目中表示：
做为西班牙足球的顶级豪门，皇马一直处在舆论的风囗浪尖，这当然也并不奇怪，因为以你的地位、名望是首屈一指的，想不受关注都不行，而且皇马两年来成绩也确实不行，虽请来了姆巴佩、贝林等大牌球星，但成绩却四大皆空，实在让人难以接受。
其实，这位名记这里确实有些“吹毛求疵”了，球队什么打法，也是主教练擅长什么内容及根据队员的特点来制定的，并不是主教练想打什么就打什么，以皇马目前的配置，锋线有姆总、贝林这样的快马，而中场又缺少罗德里、魔笛这样的组织型中场，穆帅选择打防反也是必然的，而且成效也不错。
您认为以穆帅的性格，他今后会改变自己的打法吗？
看来，穆里尼奥虽强势回归伯纳乌，但日子并不好过。但一名主教练的战术打法是久已成型的，并不是说改就改的。
波利的意思就是皇马不仅要赢，而且过程要漂亮，穆帅你不打控球，而是打防反，就是“结果主义者”，就不能赢得老东家的满意。
但在皇马这样情势下，穆里尼奥也是难以达到一致认同啊，在这一点上，穆里尼奥和安切洛蒂处境相同，安切洛蒂同样由于带巴西队放弃传统控球而打防守反击，而倍受巴西国内质疑。
西甲第5轮，皇马4：1大巴卡利诺，目前以4胜1负积12分，暂列西甲第2位，按理说穆里尼奥12年后重归伯纳乌，成绩已相当不错了，但正所谓众口难调，仍有大把人质疑穆帅的执教风格，
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