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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月1日晚,2025联合杯网球混合团体赛结束第六比赛日。在当日最后结束的一场1/4决赛中,由于张帅、张之臻和张帅/孙发京组合先后落败,中国队最终大比分0-3不敌由高芙领衔的美国队,无缘四强。
第六比赛日为悉尼赛区小组赛收官战和珀斯赛区1/4决赛,同样共分为日场和夜场2个时段,每个时段各2场比赛,分别在珀斯和悉尼进行。在悉尼赛区小组赛收官日中,B组由斯维亚泰克领衔波兰队大比分2-1逆转穆霍娃领衔的捷克队,晋级八强;而东道主澳大利亚队虽然大比分2-1逆转战胜英国队,但由于局数胜率低于捷克,最终无缘八强。在珀斯赛区率先结束的一场1/4决赛中,由莱巴金娜领衔的哈萨克斯坦队大比分2-1战胜A-兹维列夫伤退的卫冕冠军德国队,第一个晋级四强。
在珀斯晚场进行的1/4决赛中,中国队迎战美国队。首场女单,由老将张帅对阵世界第三高芙。结果,张帅用时1小时35分钟,在首盘状态火热、好球频出的情况下,遗憾抢七落败,最终以6-7(4)/2-6不敌小自己15岁的高芙,中国队大比分0-1落后美国队。
在第二场男单比赛中,由张之臻对阵弗里茨。结果,张之臻用时1小时20分钟,以2个4-6连丢两盘不敌美国一哥,中国队就此大比分0-2不敌美国队,无缘本届联合杯四强。
联合杯莱巴金娜取3连胜 哈萨克斯坦2-1德国进4强
在混双的荣誉之战中,中国队赛前变阵,由张帅/孙发京对阵克拉夫奇克/加洛韦。最终,中国组合用时1小时35分钟,通过抢十,以3-6/7-6(1)/3-10不敌美国组合,这样,中国队大比分0-3不敌美国队,止步八强。
联合杯波兰逆转捷克进8强 东道主算小分无缘晋级
相关阅读:
中国队与德国队、巴西队同分在E组。根据赛程,中国队首个比赛日大比分3-0战胜巴西队,取得开门红;12月30日将迎战上届冠军德国队。本次比赛,中国队派出的阵容为张之臻、张帅、高馨妤、柏衍、孙发京。
2025年联合杯网球混合团体赛将于2024年12月27日-2025年1月5日在澳大利亚的珀斯和悉尼2座城市举行。比赛共有18个国家参赛,分为6个小组,每个小组3支队伍。其中,A、C和E组在珀斯出战,B、D和F组在悉尼出战。
(清泠)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚,申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手,已经是287天前与山东泰山一战,当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来,“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇,斯卢茨基出其不意,用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后,申花8战6胜2平积20分,继续领跑中超。接下去,申花将面临三连客的艰苦赛程:4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城,5月6日与梅州客家交手。连续客场作战,且赛程密集,对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会,斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说:“下一场比赛将时隔一周之后开打,过去几场比赛赛程密集,我们很难有完整的备战周期,更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里,我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功,使申花的战术打法可以有更多的变化,增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整,给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下,申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”,而是很好地控制球权,有组织地层层推进。同时,申花的两个边路,尤其是陈晋一压上明显减少,左右两边身后的空间压缩,对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整,让申花踢得从容不少,轻松不少,一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后,斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现,“谢鹏飞的表现我认为非常好,他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球,可惜没有最终得分。”
当然,对于申花而言,这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果,这或许可以有效提升他主动求变的信心,也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山,在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌,吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球,贡献了一次助攻,他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过,山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等,他们都是可以凭一己之力改变战局的球员,申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下,谢鹏飞机会寥寥,一度连替补的机会都没有,突然将其安排进入首发名单,也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来,申花在防守端暴露了诸多问题,10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0,是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成,球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的,但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问,本场比赛人员和战术调整的成功,给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉,目前已3黄在身,考虑到打完泰山就要做客成都,对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城,特谢拉一旦4黄停赛的话,对申花是不小的损失。所以,下轮与山东泰山的比赛,特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 亚冠精英联赛第二轮,上海海港主场1-1战平大田韩亚市民。赛后,大田韩亚市民教练黄善洪出席了赛后新闻发布会。
黄善洪:没有比球迷更珍贵的人。在客场,能够依靠的只有球迷和队员。球迷的呐喊给了我们力量,我们一心想要取胜。必须抱着为球迷在场上倾尽100%力量的心态。下一场比赛,我们会全力争取胜利。
——谈中超与K联赛
黄善洪:战术层面,对手的3-5-2阵型,我们在四后卫体系下防守起来难度不小。对方两翼与边后卫内收,有不少难以限制的地方。球员们在抵挡对手进攻的过程中,很好地完成了任务。90 分钟全程保持专注并不容易,但队员们做到了。
——谈远征球迷
——谈防守稳固
黄善洪:中超联赛外援实力非常突出,体能强度或许略低,但球队组织体系十分成熟。K联赛想要抗衡中超、J联赛,不光需要体能强度,团队组织能力也必不可少。我认为,限制并压制对手个人能力依靠的就是团队。以团队力量去化解威胁才是重中之重。目前只打完两场比赛,还很难下定论,但我们会持续备战,争取赢下后续比赛。
【比赛分析】
北京时间1月1日晚,2025联合杯网球混合团体赛结束第六比赛日。在当日最后结束的一场1/4决赛中,由于张帅、张之臻和张帅/孙发京组合先后落败,中国队最终大比分0-3不敌由高芙领衔的美国队,无缘四强。
第六比赛日为悉尼赛区小组赛收官战和珀斯赛区1/4决赛,同样共分为日场和夜场2个时段,每个时段各2场比赛,分别在珀斯和悉尼进行。在悉尼赛区小组赛收官日中,B组由斯维亚泰克领衔波兰队大比分2-1逆转穆霍娃领衔的捷克队,晋级八强;而东道主澳大利亚队虽然大比分2-1逆转战胜英国队,但由于局数胜率低于捷克,最终无缘八强。在珀斯赛区率先结束的一场1/4决赛中,由莱巴金娜领衔的哈萨克斯坦队大比分2-1战胜A-兹维列夫伤退的卫冕冠军德国队,第一个晋级四强。
在珀斯晚场进行的1/4决赛中,中国队迎战美国队。首场女单,由老将张帅对阵世界第三高芙。结果,张帅用时1小时35分钟,在首盘状态火热、好球频出的情况下,遗憾抢七落败,最终以6-7(4)/2-6不敌小自己15岁的高芙,中国队大比分0-1落后美国队。
在第二场男单比赛中,由张之臻对阵弗里茨。结果,张之臻用时1小时20分钟,以2个4-6连丢两盘不敌美国一哥,中国队就此大比分0-2不敌美国队,无缘本届联合杯四强。
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在混双的荣誉之战中,中国队赛前变阵,由张帅/孙发京对阵克拉夫奇克/加洛韦。最终,中国组合用时1小时35分钟,通过抢十,以3-6/7-6(1)/3-10不敌美国组合,这样,中国队大比分0-3不敌美国队,止步八强。
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【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
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9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚,申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手,已经是287天前与山东泰山一战,当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来,“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇,斯卢茨基出其不意,用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后,申花8战6胜2平积20分,继续领跑中超。接下去,申花将面临三连客的艰苦赛程:4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城,5月6日与梅州客家交手。连续客场作战,且赛程密集,对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会,斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说:“下一场比赛将时隔一周之后开打,过去几场比赛赛程密集,我们很难有完整的备战周期,更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里,我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功,使申花的战术打法可以有更多的变化,增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整,给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下,申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”,而是很好地控制球权,有组织地层层推进。同时,申花的两个边路,尤其是陈晋一压上明显减少,左右两边身后的空间压缩,对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整,让申花踢得从容不少,轻松不少,一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后,斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现,“谢鹏飞的表现我认为非常好,他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球,可惜没有最终得分。”
当然,对于申花而言,这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果,这或许可以有效提升他主动求变的信心,也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山,在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌,吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球,贡献了一次助攻,他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过,山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等,他们都是可以凭一己之力改变战局的球员,申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下,谢鹏飞机会寥寥,一度连替补的机会都没有,突然将其安排进入首发名单,也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来,申花在防守端暴露了诸多问题,10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0,是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成,球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的,但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问,本场比赛人员和战术调整的成功,给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉,目前已3黄在身,考虑到打完泰山就要做客成都,对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城,特谢拉一旦4黄停赛的话,对申花是不小的损失。所以,下轮与山东泰山的比赛,特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 亚冠精英联赛第二轮,上海海港主场1-1战平大田韩亚市民。赛后,大田韩亚市民教练黄善洪出席了赛后新闻发布会。
黄善洪:没有比球迷更珍贵的人。在客场,能够依靠的只有球迷和队员。球迷的呐喊给了我们力量,我们一心想要取胜。必须抱着为球迷在场上倾尽100%力量的心态。下一场比赛,我们会全力争取胜利。
——谈中超与K联赛
黄善洪:战术层面,对手的3-5-2阵型,我们在四后卫体系下防守起来难度不小。对方两翼与边后卫内收,有不少难以限制的地方。球员们在抵挡对手进攻的过程中,很好地完成了任务。90 分钟全程保持专注并不容易,但队员们做到了。
——谈远征球迷
——谈防守稳固
黄善洪:中超联赛外援实力非常突出,体能强度或许略低,但球队组织体系十分成熟。K联赛想要抗衡中超、J联赛,不光需要体能强度,团队组织能力也必不可少。我认为,限制并压制对手个人能力依靠的就是团队。以团队力量去化解威胁才是重中之重。目前只打完两场比赛,还很难下定论,但我们会持续备战,争取赢下后续比赛。
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