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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月24日，CBA常规赛第34轮，以下是两场比赛的综述。
北京方面，利夫25分15篮板4助攻2抢断，范子铭17分9篮板6助攻，基恩12分，雷蒙10分4助攻。
广厦取得4连胜，胡金秋12投9中高效砍下22分12篮板率队取胜，沃顿24分5篮板10助攻，孙铭徽三分8中1得到15分8助攻3抢断，李金效11分5篮板，朱俊龙10分7篮板2助攻。
广厦92-83力克北京：
天津结束三连败，李荣培三分12中6砍下25分7篮板6助攻，罗切斯特20分3篮板7助攻，大卫-詹姆斯19分10篮板5助攻，田雨16分8篮板，时德帅12分11篮板6助攻、
四川遭遇四连败，高登空砍36分6篮板10助攻，景菡一23分7篮板4助攻，苏若禹10分5篮板。
天津112-98战胜四川：
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
德国人爱国吗？
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置，协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国，也许会觉得刻板无趣。
但柏林，最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭，也让德国人明白，不受约束的爱与力量，只会招致灾难。纳粹时代，整个德国陷入极端民族主义狂热，“爱第三帝国和元首”，成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上，德国4次夺冠，仅次5星巴西。在中国，支持德国的球迷人数众多，尤其在大赛时。
从官方到民间，德国人淡化国家、民族与爱国的概念，他们从历史中汲取教训，他们要用秩序与规则，束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人，想加班内卷也没戏，德国《工作时间法》规定，每周工作40小时，最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡，但很少会说爱德国。
拿国旗来说，德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗，也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼？这背后，是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感，大量喉音与爆破音，听着很硬很凶，所以法国人说：德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱，仿佛是周期性的，平日约束的很严，甚至刻意回避。每隔四年或两年，才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚，恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么？德国足球有棱有角，特点鲜明。想想那些关键词：整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国，是浪漫主义的反面与克星。世界杯上，他们克法国、克荷兰、克阿根廷，还打过巴西7比1……
（李普利）
设计好整体框架，定好规则，然后按部就班，像机器一样运转，这，就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人，如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议，但对德国人来说，个体要服从整体需要。
所以，如今的德国人，对象征国家权力的符号，保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方？那只有足球场。
只有在这个时候，德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年，一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作，对照一下现实街景，过于写实，缺乏灵感。
世界杯（及欧洲杯）来了，你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看，德国人似乎不够爱国。
但是，也有一个例外：那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法，击键力度之强犹如在砸钢琴，他的音乐包含着多层次的力量对比；卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团，以德式庄重感低音著称于世；还有德国最著名的乐队之一：战车……
莱因克尔有句名言：足球是一项简单的运动，22个人追着球跑90分钟，最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序，纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业，依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲，训练之余没什么地方可去，干脆安心休息。
可凡事总有两面性，也许是被秩序限制的太严，反弹也就越厉害，这样一个循规蹈矩的民族，在历史上，却盛产打破秩序的天才，而且不干则已，一干就惊天动地。
在足球之外，德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家，却被美院拒收，还被嘲讽：你没有美术天分，更适合去设计建筑。
马丁路德，对抗罗马教廷，引爆宗教改革和基督教大分裂，彻底改变欧洲历史；马克思与恩格斯，发表《资本论》和《共产党宣言》，成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗？爱，只不过，这份爱，多了一份距离，多了一份警惕。
对于爱国主义，德国人似乎很敏感，很回避。
20年后，已上位德国第一人的他，真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”，要按古罗马风格，把柏林推倒重建，成为第三帝国和世界的宏伟中心，在城市设计草图中，甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语，中国人见面问“吃了吗？”，民以食为天；德国人问““Alles in Ordnung？”，字面意思是：一切秩序都好吧？可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡，人口分散，缺少超级大都市，所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单，梅西将第6次征战大力神杯，而他身边的助手们，又有新的变化。
36年前，参加1990世界杯的阿根廷，和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰，加上脚踝有伤，整届大赛状态起伏不定，只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人，后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫：莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪（利桑德罗）、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛，除了马拉多纳的精神力加持，要感谢几个新人的冒头。
中场：恩佐、德保罗、麦卡利斯特（帕雷德斯）
不过，今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁，离开欧洲最高水平赛场已有3年之久，加上大赛前受伤，腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合，为梅西提供支持，确保最高效的使用他，让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点，是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯，作为进攻核心的布恩迪亚状态火热，而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过，斯卡洛尼可能出于团队默契度考量，没有召入这两人。
门将：马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多，站上主力门将位置，一路扑点球把阿根廷送进决赛；风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大，对巴西和意大利打入关键球，还有中场的巴苏阿尔多等新面孔，这些没有参与上届夺冠的新人，为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远，能否有新面孔上位发挥重要作用，也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯，他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上，梅西将扩大历史第一人的领先优势，他目前以5届26场位居第一，领先马特乌斯的5届25场，而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看，马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者，但能否具有天使那样的决定性，还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内，最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间，梅西将迎来39岁生日，年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫：2-巴列尔迪（马赛）、3-塔利亚菲科（里昂）、4-蒙铁尔（河床）、6-利桑德罗（曼联）、13-罗梅罗（热刺）、19-奥塔门迪（本菲卡）、25-梅迪纳（马赛）、26-莫利纳（马德里竞技）
最大的一个变化，是“梅西僚机”迪玛利亚的离开，“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退，退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生，迪玛利亚的缺席，令梅西身边少了最得力的助手，这是一个重大损失。
前锋：梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达（尼古拉斯-冈萨雷斯）
看过往进球成绩单，梅西5届世界杯出场26次，收获13球+8助攻，直接参与21球，是世界杯历史之最。在他身后的，是四位20球巨匠，克洛泽（24场16球4助）、罗纳尔多（19场15球5助）、盖德-穆勒（13场14球6助）和球王贝利（14场12球8助）。
从过往的大赛看，迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来，他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球，是史上唯一一人。
前锋：9-阿尔瓦雷斯（马德里竞技）、10-梅西（迈阿密国际）、15-尼古拉斯·冈萨雷斯（马德里竞技）、16-阿尔马达（马德里竞技）、17-朱利亚诺·西蒙尼（马德里竞技）、18-尼科·帕斯（科莫）、21-洛佩斯（帕尔梅拉斯）、22-劳塔罗（国际米兰）
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题，即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西，后卫线上的奥塔门迪也38岁了，塔利亚菲科33岁，中场支柱德保罗32岁，和上届相比，都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队，经验虽是阿根廷的优势，但关键位置老龄化，却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场：5-帕雷德斯（博卡青年）、7-德保罗（迈阿密国际）、8-巴尔科（斯特拉斯堡）、11-洛塞尔索（皇家贝蒂斯）、14-帕拉西奥斯（勒沃库森）、20-麦卡利斯特（利物浦）、24-恩佐·费尔南德斯（切尔西）
阿根廷26人大名单
名单之中，上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位，其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象，今年34岁的他因为伤病和状态，落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将：1-胡安·穆索（马德里竞技）、12-格罗尼莫·鲁利（马赛）、23-埃米利亚诺·马丁内斯（阿斯顿维拉）
（李普利）
【比赛分析】
北京时间1月24日，CBA常规赛第34轮，以下是两场比赛的综述。
北京方面，利夫25分15篮板4助攻2抢断，范子铭17分9篮板6助攻，基恩12分，雷蒙10分4助攻。
广厦取得4连胜，胡金秋12投9中高效砍下22分12篮板率队取胜，沃顿24分5篮板10助攻，孙铭徽三分8中1得到15分8助攻3抢断，李金效11分5篮板，朱俊龙10分7篮板2助攻。
广厦92-83力克北京：
天津结束三连败，李荣培三分12中6砍下25分7篮板6助攻，罗切斯特20分3篮板7助攻，大卫-詹姆斯19分10篮板5助攻，田雨16分8篮板，时德帅12分11篮板6助攻、
四川遭遇四连败，高登空砍36分6篮板10助攻，景菡一23分7篮板4助攻，苏若禹10分5篮板。
天津112-98战胜四川：
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
德国人爱国吗？
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置，协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国，也许会觉得刻板无趣。
但柏林，最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭，也让德国人明白，不受约束的爱与力量，只会招致灾难。纳粹时代，整个德国陷入极端民族主义狂热，“爱第三帝国和元首”，成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上，德国4次夺冠，仅次5星巴西。在中国，支持德国的球迷人数众多，尤其在大赛时。
从官方到民间，德国人淡化国家、民族与爱国的概念，他们从历史中汲取教训，他们要用秩序与规则，束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人，想加班内卷也没戏，德国《工作时间法》规定，每周工作40小时，最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡，但很少会说爱德国。
拿国旗来说，德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗，也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼？这背后，是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感，大量喉音与爆破音，听着很硬很凶，所以法国人说：德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱，仿佛是周期性的，平日约束的很严，甚至刻意回避。每隔四年或两年，才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚，恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么？德国足球有棱有角，特点鲜明。想想那些关键词：整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国，是浪漫主义的反面与克星。世界杯上，他们克法国、克荷兰、克阿根廷，还打过巴西7比1……
（李普利）
设计好整体框架，定好规则，然后按部就班，像机器一样运转，这，就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人，如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议，但对德国人来说，个体要服从整体需要。
所以，如今的德国人，对象征国家权力的符号，保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方？那只有足球场。
只有在这个时候，德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年，一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作，对照一下现实街景，过于写实，缺乏灵感。
世界杯（及欧洲杯）来了，你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看，德国人似乎不够爱国。
但是，也有一个例外：那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法，击键力度之强犹如在砸钢琴，他的音乐包含着多层次的力量对比；卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团，以德式庄重感低音著称于世；还有德国最著名的乐队之一：战车……
莱因克尔有句名言：足球是一项简单的运动，22个人追着球跑90分钟，最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序，纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业，依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲，训练之余没什么地方可去，干脆安心休息。
可凡事总有两面性，也许是被秩序限制的太严，反弹也就越厉害，这样一个循规蹈矩的民族，在历史上，却盛产打破秩序的天才，而且不干则已，一干就惊天动地。
在足球之外，德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家，却被美院拒收，还被嘲讽：你没有美术天分，更适合去设计建筑。
马丁路德，对抗罗马教廷，引爆宗教改革和基督教大分裂，彻底改变欧洲历史；马克思与恩格斯，发表《资本论》和《共产党宣言》，成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗？爱，只不过，这份爱，多了一份距离，多了一份警惕。
对于爱国主义，德国人似乎很敏感，很回避。
20年后，已上位德国第一人的他，真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”，要按古罗马风格，把柏林推倒重建，成为第三帝国和世界的宏伟中心，在城市设计草图中，甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语，中国人见面问“吃了吗？”，民以食为天；德国人问““Alles in Ordnung？”，字面意思是：一切秩序都好吧？可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡，人口分散，缺少超级大都市，所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单，梅西将第6次征战大力神杯，而他身边的助手们，又有新的变化。
36年前，参加1990世界杯的阿根廷，和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰，加上脚踝有伤，整届大赛状态起伏不定，只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人，后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫：莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪（利桑德罗）、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛，除了马拉多纳的精神力加持，要感谢几个新人的冒头。
中场：恩佐、德保罗、麦卡利斯特（帕雷德斯）
不过，今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁，离开欧洲最高水平赛场已有3年之久，加上大赛前受伤，腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合，为梅西提供支持，确保最高效的使用他，让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点，是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯，作为进攻核心的布恩迪亚状态火热，而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过，斯卡洛尼可能出于团队默契度考量，没有召入这两人。
门将：马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多，站上主力门将位置，一路扑点球把阿根廷送进决赛；风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大，对巴西和意大利打入关键球，还有中场的巴苏阿尔多等新面孔，这些没有参与上届夺冠的新人，为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远，能否有新面孔上位发挥重要作用，也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯，他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上，梅西将扩大历史第一人的领先优势，他目前以5届26场位居第一，领先马特乌斯的5届25场，而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看，马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者，但能否具有天使那样的决定性，还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内，最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间，梅西将迎来39岁生日，年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫：2-巴列尔迪（马赛）、3-塔利亚菲科（里昂）、4-蒙铁尔（河床）、6-利桑德罗（曼联）、13-罗梅罗（热刺）、19-奥塔门迪（本菲卡）、25-梅迪纳（马赛）、26-莫利纳（马德里竞技）
最大的一个变化，是“梅西僚机”迪玛利亚的离开，“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退，退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生，迪玛利亚的缺席，令梅西身边少了最得力的助手，这是一个重大损失。
前锋：梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达（尼古拉斯-冈萨雷斯）
看过往进球成绩单，梅西5届世界杯出场26次，收获13球+8助攻，直接参与21球，是世界杯历史之最。在他身后的，是四位20球巨匠，克洛泽（24场16球4助）、罗纳尔多（19场15球5助）、盖德-穆勒（13场14球6助）和球王贝利（14场12球8助）。
从过往的大赛看，迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来，他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球，是史上唯一一人。
前锋：9-阿尔瓦雷斯（马德里竞技）、10-梅西（迈阿密国际）、15-尼古拉斯·冈萨雷斯（马德里竞技）、16-阿尔马达（马德里竞技）、17-朱利亚诺·西蒙尼（马德里竞技）、18-尼科·帕斯（科莫）、21-洛佩斯（帕尔梅拉斯）、22-劳塔罗（国际米兰）
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题，即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西，后卫线上的奥塔门迪也38岁了，塔利亚菲科33岁，中场支柱德保罗32岁，和上届相比，都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队，经验虽是阿根廷的优势，但关键位置老龄化，却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场：5-帕雷德斯（博卡青年）、7-德保罗（迈阿密国际）、8-巴尔科（斯特拉斯堡）、11-洛塞尔索（皇家贝蒂斯）、14-帕拉西奥斯（勒沃库森）、20-麦卡利斯特（利物浦）、24-恩佐·费尔南德斯（切尔西）
阿根廷26人大名单
名单之中，上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位，其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象，今年34岁的他因为伤病和状态，落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将：1-胡安·穆索（马德里竞技）、12-格罗尼莫·鲁利（马赛）、23-埃米利亚诺·马丁内斯（阿斯顿维拉）
（李普利）
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