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📋 赛事摘要
本场荷甲焦点战布伦特福德VS赫尔城直播，赛点直播网全网高清独播。布伦特福德队与赫尔城队强强对话，赛点直播网提供布伦特福德VS赫尔城直播在线观看、布伦特福德VS赫尔城免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事，全天候不间断，画质高清流畅，手机电脑多端观看，零注册零付费，打开即看。
【比赛分析】
双色球上期开出奖号：06 07 14 22 31 32+05，区间比2：2：2，奇偶比2：4。
红球分析：
单注推荐 ：05 08 12 14 20 29 + 02
奇偶比分析：上期奇偶比是2：4，近十期奇偶比3：3出现2次，2：4出现6次，4：2出现1次，5：1出现1次，1：5出现0次。整体奇偶比27：33，综合十期来看奇偶数出现次数偶数球胜出 ，本期看好奇偶数号码走势偶数球胜出，推荐奇偶比是2：4。
蓝球分析：
14 20。
本期重点关注区间比2：3：1。
小复式推荐：02 05 08 12 14 17 20 26 29 + 02 07 11
红一区（01-11）：上期开出2个奖号。最近10期该区开出20个号码，整体走势较温，本期预测走势较上期持平， 该区关注号码05
三区定位分析：
红三区（23-33）：上期开出2个奖号。最近10期该区开出17个号码，整体走势较冷，本期预测走势较上期下降， 该区关注号码29。
08。
罗辉双色球第2026112期推荐：
大复式推荐：02 04 05 08 09 12 14 15 17 19 20 23 26 29 30 + 02 07 08 11 15
上期蓝球开出号码05，近十期蓝球在一区开2枚，二区开出号码3枚，三区开出1枚，四区开出4枚，区间比2：3：1：4，本期推荐蓝球出现在一区，重点关注02。
红二区（12-22）：上期开出2个奖号，最近10期该区开出23个号码，整体走势较热，本期预测走势较上期上升， 该区关注号码12
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
日本对阵突尼斯，是世界杯历史上的第1000场比赛，4比0大胜，日本队又一次取得了突破，这既是他们在世界杯上的最大比分胜利，同时也是亚洲球队的最大一胜。此前日本队史7场世界杯胜利中，最多赢过两球，包括3比1丹麦（2010）和2比0突尼斯（2002）。
相隔16年，日本球员换了一代又一代，球衣背后的名字换了一茬又一茬，但坚持整体传控的风格始终如一。这体现出日本足球的自我坚持：认准了方向，就一条路走到底。
可就是这样一个全场最佳级的选手，首战荷兰连1分钟都没踢上。那场森保一排出的双后腰是佐野海舟和镰田大地。本场久保建英伤停，镰田顶上左内锋位置，田中碧这才有了首发机会。
与首战荷兰相比，日本队本场首发换了4个人，3421阵型中，三名中卫换掉了两个，后腰换了一个，内锋换了一个。可以说，中轴线换了半扇，但日本还是那个日本。
三笘薫、久保建英、南野拓实、远藤航……这些个体强点的缺失，放到哪个队都是巨大损失，也肯定会让日本队的上限打一些折扣，在冲击强队、在淘汰赛力争更进一步时，会少一些办法。
突尼斯球员的身体对抗与个体速度、爆发力，具有相当优势，单兵一对一对抗，日本人是吃亏的。
但两队的整体性和组织能力差别太大了，田中碧拿球时，身边队友的站位、给到的接应点都很舒服，让他可以从容选择，而梅布里抬眼望去，身边都是蓝武士，接应的队友和出球点太少了，处理球的难度自然变大了。
本场打突尼斯，前田大然干脆没上场，镰田大地从后腰改打内锋，也踢得不错。值得一提的是，镰田这两场运气爆棚，对荷兰，球砸他脑袋入网，他还没回过味是怎么回事；对突尼斯第一个球，又是球碰他脚后跟进门，堪称日本队头号福星。
可以说，日本队本场大捷，胜在更好的整体性，队形、跑动、接应、传接……一部整体运转良好的机器，碾压了对面的一盘散沙。
上次日本队在世界杯上半时打进两球，是2010年南非世界杯对丹麦，本田圭佑和远藤保仁两记直接任意球得手，最终3比1完胜对手。那场比赛，日本队娴熟的整体传控与局部配合令人印象深刻，体现出面对高大北欧球员的技术优势，也告诉人们，作为身体劣势的一方该怎么踢。
前田发挥了自己作为一个零件该有的作用，为整体做出了贡献，邓弗里斯这场的助攻没打出来，就是因为对上了这么一个不顾一切疯跑的家伙，相当于“兑子”了。
在你印象中，突尼斯人有过在局部位置一对一的机会吗？几乎没有。每当突尼斯队员在威胁位置拿球，日本队的整体队形就会倾斜过来，对持球点一般都会形成二抢一、三围一这样的人数优势局面，这限制了突尼斯单兵爆点的速度优势，而一旦陷入阵地战传控比拼，日本队的技术配合优势又在对手之上。
另一处值得一提的，是日本队的阵容厚度。
本场比赛，也是身体劣势的一方，完胜了身体占优的一方。
前田大然这样发了疯似的冲刺跑，显然是球队整体安排的一部分，教练给你的任务就是踢60分钟，然后就把你换下，所以你不用规划体力分配，在60分钟里把自己燃尽就好。
以球员级别论，田中碧是英超保级队的轮换选手，上赛季随利兹联从英冠升级，本赛季在英超有过13次首发和14次替补。对面突尼斯中场的斯希里（德甲法兰克福）和梅布里（英超伯恩利），个人实力其实都在他之上。
如果评选日本队本场最佳，除了独中两元的中锋上田绮世，中场的田中碧也很有竞争力，他与佐野海舟搭档中前卫，打出了典型的“BOX TO BOX”表现，既能落位在中卫之间拿球组织，又能顶到前场传威胁球，比如第一个进球过程中他在禁区弧顶的分球策动。
有些球队拿掉一两个人就可能玩不转，但日本队的整体性太好了，给你感觉，无论拿掉哪个零件，效果都差不多，日本依然按部就班在踢自己的整体足球。
这就是整体性对个体能力的托举，当一支球队整体组织的很好时，个体能力即便没那么强，却可能发挥出大于其实力定位的水平。所以你会有这种观感，日本队每个人各司其职，每个人踢得都不费力，形成一股合力，就把对手轻松拿下了。
整个90分钟下来，日本队踢得并不费力，他们靠整体传控始终把握着比赛节奏。踢完上半时，实际上这球就已经拿下了，除了两个进球，日本队头45分钟还有65.4%的控球率、290次传球、90%的传球成功率，日本队一直在传，突尼斯人一直在跟着跑……比赛尽在日本队掌握。
但整场比赛踢下来，突尼斯人十分郁闷，因为在大部分时候，他们总是局部一打多的局面，想提速提不起来，面前是摆脱不掉的日本队网状屏障。
前田大然是另一个整体作战的例子。对荷兰一战，他首发踢了60多分钟被换下，冲刺跑高达惊人的66次，几乎是1分钟1次，为两队全场最多。对比一下，荷兰全队冲刺跑最多的，是踢满全场的邓弗里斯，37次。
从森保一这两场的轮换和调整看，日本队就像一台规律性运转的机器，已经形成了整体的惯性，个体零部件的更换，并不会对整体运转有太大影响。
但这台机器的整体性决定了，日本队的下限太高了，无论少了谁，整体架子都不容易垮，即使一帮名气相对不那么大的球员，组合出来的整体战斗力也不可小视，有这个底子在，日本队打弱队可谓手拿把攥，强队想打塌日本也不容易。（丁林）
【球员介绍】
德转盘点英超冬窗投入 曼城1.52亿欧断崖式领先
阿斯顿维拉，3200万欧
布莱顿，1300万欧
莱斯特城，300万欧
伊普斯维奇，2370万欧
北京时间1月24日，德国转会市场盘点了英超各俱乐部在今年冬窗的转会投入。
托特纳姆热刺，2050万欧
狼队，2000万欧
南安普顿，500万欧
伯恩茅斯，950万欧
其中，曼城花费1.52亿欧元，断崖式领先其他俱乐部。
水晶宫，1420万欧
（TH）
【比赛分析】
双色球上期开出奖号：06 07 14 22 31 32+05，区间比2：2：2，奇偶比2：4。
红球分析：
单注推荐 ：05 08 12 14 20 29 + 02
奇偶比分析：上期奇偶比是2：4，近十期奇偶比3：3出现2次，2：4出现6次，4：2出现1次，5：1出现1次，1：5出现0次。整体奇偶比27：33，综合十期来看奇偶数出现次数偶数球胜出 ，本期看好奇偶数号码走势偶数球胜出，推荐奇偶比是2：4。
蓝球分析：
14 20。
本期重点关注区间比2：3：1。
小复式推荐：02 05 08 12 14 17 20 26 29 + 02 07 11
红一区（01-11）：上期开出2个奖号。最近10期该区开出20个号码，整体走势较温，本期预测走势较上期持平， 该区关注号码05
三区定位分析：
红三区（23-33）：上期开出2个奖号。最近10期该区开出17个号码，整体走势较冷，本期预测走势较上期下降， 该区关注号码29。
08。
罗辉双色球第2026112期推荐：
大复式推荐：02 04 05 08 09 12 14 15 17 19 20 23 26 29 30 + 02 07 08 11 15
上期蓝球开出号码05，近十期蓝球在一区开2枚，二区开出号码3枚，三区开出1枚，四区开出4枚，区间比2：3：1：4，本期推荐蓝球出现在一区，重点关注02。
红二区（12-22）：上期开出2个奖号，最近10期该区开出23个号码，整体走势较热，本期预测走势较上期上升， 该区关注号码12
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
日本对阵突尼斯，是世界杯历史上的第1000场比赛，4比0大胜，日本队又一次取得了突破，这既是他们在世界杯上的最大比分胜利，同时也是亚洲球队的最大一胜。此前日本队史7场世界杯胜利中，最多赢过两球，包括3比1丹麦（2010）和2比0突尼斯（2002）。
相隔16年，日本球员换了一代又一代，球衣背后的名字换了一茬又一茬，但坚持整体传控的风格始终如一。这体现出日本足球的自我坚持：认准了方向，就一条路走到底。
可就是这样一个全场最佳级的选手，首战荷兰连1分钟都没踢上。那场森保一排出的双后腰是佐野海舟和镰田大地。本场久保建英伤停，镰田顶上左内锋位置，田中碧这才有了首发机会。
与首战荷兰相比，日本队本场首发换了4个人，3421阵型中，三名中卫换掉了两个，后腰换了一个，内锋换了一个。可以说，中轴线换了半扇，但日本还是那个日本。
三笘薫、久保建英、南野拓实、远藤航……这些个体强点的缺失，放到哪个队都是巨大损失，也肯定会让日本队的上限打一些折扣，在冲击强队、在淘汰赛力争更进一步时，会少一些办法。
突尼斯球员的身体对抗与个体速度、爆发力，具有相当优势，单兵一对一对抗，日本人是吃亏的。
但两队的整体性和组织能力差别太大了，田中碧拿球时，身边队友的站位、给到的接应点都很舒服，让他可以从容选择，而梅布里抬眼望去，身边都是蓝武士，接应的队友和出球点太少了，处理球的难度自然变大了。
本场打突尼斯，前田大然干脆没上场，镰田大地从后腰改打内锋，也踢得不错。值得一提的是，镰田这两场运气爆棚，对荷兰，球砸他脑袋入网，他还没回过味是怎么回事；对突尼斯第一个球，又是球碰他脚后跟进门，堪称日本队头号福星。
可以说，日本队本场大捷，胜在更好的整体性，队形、跑动、接应、传接……一部整体运转良好的机器，碾压了对面的一盘散沙。
上次日本队在世界杯上半时打进两球，是2010年南非世界杯对丹麦，本田圭佑和远藤保仁两记直接任意球得手，最终3比1完胜对手。那场比赛，日本队娴熟的整体传控与局部配合令人印象深刻，体现出面对高大北欧球员的技术优势，也告诉人们，作为身体劣势的一方该怎么踢。
前田发挥了自己作为一个零件该有的作用，为整体做出了贡献，邓弗里斯这场的助攻没打出来，就是因为对上了这么一个不顾一切疯跑的家伙，相当于“兑子”了。
在你印象中，突尼斯人有过在局部位置一对一的机会吗？几乎没有。每当突尼斯队员在威胁位置拿球，日本队的整体队形就会倾斜过来，对持球点一般都会形成二抢一、三围一这样的人数优势局面，这限制了突尼斯单兵爆点的速度优势，而一旦陷入阵地战传控比拼，日本队的技术配合优势又在对手之上。
另一处值得一提的，是日本队的阵容厚度。
本场比赛，也是身体劣势的一方，完胜了身体占优的一方。
前田大然这样发了疯似的冲刺跑，显然是球队整体安排的一部分，教练给你的任务就是踢60分钟，然后就把你换下，所以你不用规划体力分配，在60分钟里把自己燃尽就好。
以球员级别论，田中碧是英超保级队的轮换选手，上赛季随利兹联从英冠升级，本赛季在英超有过13次首发和14次替补。对面突尼斯中场的斯希里（德甲法兰克福）和梅布里（英超伯恩利），个人实力其实都在他之上。
如果评选日本队本场最佳，除了独中两元的中锋上田绮世，中场的田中碧也很有竞争力，他与佐野海舟搭档中前卫，打出了典型的“BOX TO BOX”表现，既能落位在中卫之间拿球组织，又能顶到前场传威胁球，比如第一个进球过程中他在禁区弧顶的分球策动。
有些球队拿掉一两个人就可能玩不转，但日本队的整体性太好了，给你感觉，无论拿掉哪个零件，效果都差不多，日本依然按部就班在踢自己的整体足球。
这就是整体性对个体能力的托举，当一支球队整体组织的很好时，个体能力即便没那么强，却可能发挥出大于其实力定位的水平。所以你会有这种观感，日本队每个人各司其职，每个人踢得都不费力，形成一股合力，就把对手轻松拿下了。
整个90分钟下来，日本队踢得并不费力，他们靠整体传控始终把握着比赛节奏。踢完上半时，实际上这球就已经拿下了，除了两个进球，日本队头45分钟还有65.4%的控球率、290次传球、90%的传球成功率，日本队一直在传，突尼斯人一直在跟着跑……比赛尽在日本队掌握。
但整场比赛踢下来，突尼斯人十分郁闷，因为在大部分时候，他们总是局部一打多的局面，想提速提不起来，面前是摆脱不掉的日本队网状屏障。
前田大然是另一个整体作战的例子。对荷兰一战，他首发踢了60多分钟被换下，冲刺跑高达惊人的66次，几乎是1分钟1次，为两队全场最多。对比一下，荷兰全队冲刺跑最多的，是踢满全场的邓弗里斯，37次。
从森保一这两场的轮换和调整看，日本队就像一台规律性运转的机器，已经形成了整体的惯性，个体零部件的更换，并不会对整体运转有太大影响。
但这台机器的整体性决定了，日本队的下限太高了，无论少了谁，整体架子都不容易垮，即使一帮名气相对不那么大的球员，组合出来的整体战斗力也不可小视，有这个底子在，日本队打弱队可谓手拿把攥，强队想打塌日本也不容易。（丁林）
【球员介绍】
德转盘点英超冬窗投入 曼城1.52亿欧断崖式领先
阿斯顿维拉，3200万欧
布莱顿，1300万欧
莱斯特城，300万欧
伊普斯维奇，2370万欧
北京时间1月24日，德国转会市场盘点了英超各俱乐部在今年冬窗的转会投入。
托特纳姆热刺，2050万欧
狼队，2000万欧
南安普顿，500万欧
伯恩茅斯，950万欧
其中，曼城花费1.52亿欧元，断崖式领先其他俱乐部。
水晶宫，1420万欧
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