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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
7月24日10点，皇马与AC米兰在美国进行了一场热身赛，最终皇马让2追3，以3-2战胜AC米兰。
第26分钟，普利希奇开出角球，托莫里头球进球。
AC米兰首发：55-斯波尔蒂耶洛（70‘ 16-迈尼昂）、2-卡拉布里亚（70’ 19-特奥）、82-西米奇（70‘ 24-克亚尔）、23-托莫里（70’ 28-佳夫）、25-弗洛伦齐（70‘ 56-萨勒马科尔斯）、8-奇克（70’ 7-阿德利）、33-克鲁尼奇（70‘ 14-赖恩德斯）、32-波贝加（70’ 90-德凯特拉雷）、30-梅西亚斯（32‘ 18-卢卡-罗梅罗）、29-科隆博（70’ 9-吉鲁）、11-普利西奇（70‘ 10-莱奥）
第57与第59分钟，巴尔韦德两次远射进球，瞬间帮助皇马扳平比分。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯（46‘ 2-卡瓦哈尔）、3-米利唐（46’ 22-吕迪格）、6-纳乔（46‘ 4-阿拉巴）、23-门迪（46’ 20-弗兰-加西亚）、8-克罗斯（46‘ 18-琼阿梅尼）、12-卡马文加（46’ 10-莫德里奇）、15-巴尔韦德、5-贝林厄姆（64‘ 27-尼科-帕斯）、21-迪亚斯（46’ 11-罗德里戈）、14-何塞卢（46‘ 7-维尼修斯）
第42分钟，卢卡-罗梅罗世界波进球。
第84分钟，维尼修斯单刀进球，皇马3-2米兰。
（Cinderella）
【球队数据】
随着德甲本周末压轴开战，欧洲足坛五大联赛全面进入新赛季。西甲已于8月15日率先鸣哨，英超、法甲、意甲相继启动，德甲则于8月28日开赛，至此五大联赛全部开战。
英超21日拉开帷幕，卫冕冠军阿森纳主场迎战升班马考文垂。The Athletic网站称，英超本赛季充满不可预测性，多支球队换帅，阿森纳凭借连续性与阵容深度被多数预测列为头号热门。Opta网站给予阿森纳约38%的夺冠概率，曼城、利物浦、切尔西紧随其后。英超官网分析称，阿森纳能否迎来第四位成功卫冕的教练，以及曼城如何走出瓜迪奥拉时代、切尔西在哈维·阿隆索带领下能否重振，都是本赛季的关键问题。
26/27赛季英超联赛：阿森纳Vs考文垂 （视觉中国）
德甲方面，卫冕冠军拜仁慕尼黑28日主场迎战斯图加特，正式开启新赛季。美联社称，拜仁的统治力再次掩盖了联赛悬念，预计将完成三连冠，这也将是其近15个赛季中的第14冠。专业足球数据统计网站Opta超级计算机模拟显示，拜仁夺冠概率高达76.7%，多特蒙德为最接近的挑战者，但概率仅8.7%。哈里·凯恩持续领跑金靴争夺，外媒普遍认为联赛整体缺乏强力挑战者。
意甲比英超晚一天开战，国际米兰主场对阵蒙扎。The Athletic网站称，意甲多家俱乐部重金引进年轻天赋球员，试图重新确立联赛竞争力。Opta网站显示，国米夺冠概率约35%，仍是最大热门，罗马、科莫、尤文图斯为主要挑战者。贝恩体育援引那不勒斯教练阿莱格里的话称：“国米是卫冕冠军，因此是热门，但至少有八支球队值得关注。”上赛季国米以较大优势夺冠，本赛季能否延续统治力备受关注。
法甲联赛，巴黎圣日耳曼目标六连冠。Opta模拟显示，巴黎夺冠概率极高，几乎没有悬念。有分析称，巴黎与其他球队的差距进一步拉大，朗斯上赛季最接近争冠，但今夏人员流失明显。西甲虽已开战多轮，但巴萨三连冠目标与穆里尼奥回归皇马的重建仍是焦点。The Athletic与Opta均认为巴萨是夺冠最大热门。
【历史交锋】
北京时间9月24日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，灰熊将裁掉老将德里克-罗斯。
去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
7月24日10点，皇马与AC米兰在美国进行了一场热身赛，最终皇马让2追3，以3-2战胜AC米兰。
第26分钟，普利希奇开出角球，托莫里头球进球。
AC米兰首发：55-斯波尔蒂耶洛（70‘ 16-迈尼昂）、2-卡拉布里亚（70’ 19-特奥）、82-西米奇（70‘ 24-克亚尔）、23-托莫里（70’ 28-佳夫）、25-弗洛伦齐（70‘ 56-萨勒马科尔斯）、8-奇克（70’ 7-阿德利）、33-克鲁尼奇（70‘ 14-赖恩德斯）、32-波贝加（70’ 90-德凯特拉雷）、30-梅西亚斯（32‘ 18-卢卡-罗梅罗）、29-科隆博（70’ 9-吉鲁）、11-普利西奇（70‘ 10-莱奥）
第57与第59分钟，巴尔韦德两次远射进球，瞬间帮助皇马扳平比分。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯（46‘ 2-卡瓦哈尔）、3-米利唐（46’ 22-吕迪格）、6-纳乔（46‘ 4-阿拉巴）、23-门迪（46’ 20-弗兰-加西亚）、8-克罗斯（46‘ 18-琼阿梅尼）、12-卡马文加（46’ 10-莫德里奇）、15-巴尔韦德、5-贝林厄姆（64‘ 27-尼科-帕斯）、21-迪亚斯（46’ 11-罗德里戈）、14-何塞卢（46‘ 7-维尼修斯）
第42分钟，卢卡-罗梅罗世界波进球。
第84分钟，维尼修斯单刀进球，皇马3-2米兰。
（Cinderella）
【球队数据】
随着德甲本周末压轴开战，欧洲足坛五大联赛全面进入新赛季。西甲已于8月15日率先鸣哨，英超、法甲、意甲相继启动，德甲则于8月28日开赛，至此五大联赛全部开战。
英超21日拉开帷幕，卫冕冠军阿森纳主场迎战升班马考文垂。The Athletic网站称，英超本赛季充满不可预测性，多支球队换帅，阿森纳凭借连续性与阵容深度被多数预测列为头号热门。Opta网站给予阿森纳约38%的夺冠概率，曼城、利物浦、切尔西紧随其后。英超官网分析称，阿森纳能否迎来第四位成功卫冕的教练，以及曼城如何走出瓜迪奥拉时代、切尔西在哈维·阿隆索带领下能否重振，都是本赛季的关键问题。
26/27赛季英超联赛：阿森纳Vs考文垂 （视觉中国）
德甲方面，卫冕冠军拜仁慕尼黑28日主场迎战斯图加特，正式开启新赛季。美联社称，拜仁的统治力再次掩盖了联赛悬念，预计将完成三连冠，这也将是其近15个赛季中的第14冠。专业足球数据统计网站Opta超级计算机模拟显示，拜仁夺冠概率高达76.7%，多特蒙德为最接近的挑战者，但概率仅8.7%。哈里·凯恩持续领跑金靴争夺，外媒普遍认为联赛整体缺乏强力挑战者。
意甲比英超晚一天开战，国际米兰主场对阵蒙扎。The Athletic网站称，意甲多家俱乐部重金引进年轻天赋球员，试图重新确立联赛竞争力。Opta网站显示，国米夺冠概率约35%，仍是最大热门，罗马、科莫、尤文图斯为主要挑战者。贝恩体育援引那不勒斯教练阿莱格里的话称：“国米是卫冕冠军，因此是热门，但至少有八支球队值得关注。”上赛季国米以较大优势夺冠，本赛季能否延续统治力备受关注。
法甲联赛，巴黎圣日耳曼目标六连冠。Opta模拟显示，巴黎夺冠概率极高，几乎没有悬念。有分析称，巴黎与其他球队的差距进一步拉大，朗斯上赛季最接近争冠，但今夏人员流失明显。西甲虽已开战多轮，但巴萨三连冠目标与穆里尼奥回归皇马的重建仍是焦点。The Athletic与Opta均认为巴萨是夺冠最大热门。
【历史交锋】
北京时间9月24日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，灰熊将裁掉老将德里克-罗斯。
去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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