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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

欧冠联赛阶段第2轮的一场焦点战展开争夺,曼城在主场迎战巴黎圣日耳曼。曼城本赛季联赛战绩非常出色,前6轮联赛全都获胜,占据英超榜首位置。曼城是五大联赛两支全胜球队之一,另一支球队则是西甲豪门巴萨。在其他赛场,曼城此前也是表现很出色,首轮欧冠比赛曼城在客场以2-0完胜波尔图。如今再次出战欧冠,曼城面对的是欧冠卫冕冠军巴黎圣日耳曼。结果,曼城主场沦陷,输给了巴黎圣日耳曼,遭遇赛季首败。

比赛开始后不久,谢尔基倒在禁区内,但裁判没有任何表示。紧接着,曼城依靠角球机会制造威胁。萨福诺夫扑救后皮球击中门框弹出。第13分钟,曼城丢球了。杜埃在禁区外低射近角,球进了!2分钟后,巴黎圣日耳曼再次进球!杜埃在禁区左侧起球传中,登贝莱后点包抄头球顶进!第20分钟,哈兰德突入禁区后的射门被后卫倒地挡出。

第29分钟,维蒂尼亚在禁区左侧内切劲射,被门将扑出。3分钟后,维蒂尼亚禁区中路接到扎伊尔-埃梅里的妙传,直接抽射进球!太不可思议了!曼城竟然在主场3球落后。第42分钟,格瓦迪奥尔头球攻门,顶偏了。随后,多库内切低射被门将扑住。半场结束,曼城0-3巴黎圣日耳曼。

本场比赛曼城排出了4231阵型。哈兰德顶在最前面。塞门约、谢尔基和多库的进攻组合联袂出击。恩佐-费尔南德斯和埃利奥特-安德森组成双后腰。胡桑诺夫、鲁本-迪亚斯、格伊和格瓦迪奥尔4后卫首发出战。多纳鲁马担任首发门将。恩迪亚耶、科瓦契奇、努内斯和奥赖利坐在替补席待命。

下半场易边再战,曼城连换3人,恩迪亚耶、努内斯和布阿迪替补上场,谢尔基、鲁本-迪亚斯和多库被换下。第53分钟,曼城缩小差距。恩迪亚耶起球传中,哈兰德头球顶进。但是,第63分钟,曼城再次拉开差距。阿克利乌什远射进球。第72分钟,恩佐-费尔南德斯小角度射门击中门框。3分钟后,哈兰德再进一球梅开二度。最后时刻,门德斯制造点球,但费兰罚丢了。最终,曼城2-4巴黎圣日耳曼。恩里克创造历史:巴黎圣日耳曼是首支欧冠做客曼城打进4球的球队。

【历史交锋】

带伤入选比利时国家队的卢卡库,虽然周五跟随球队来到卡塔尔,但至今没有参与球队的合练,有消息称他可能错过球队的前2场比赛。

卢卡库受腿筋伤病困扰,目前仍未跟随球队训练,据报道,卢卡库将缺席小组赛前两轮比赛,他要到小组赛第三场对克罗地亚的比赛才能复出。

卢卡库为比利时队上场102场,打入68球,是球队历史上首席射手。但最近一两年饱受伤病困扰,8月份至今只为国米上场2次。

比利时在小组赛中会先与加拿大较量,随后对阵摩洛哥和克罗地亚。卢卡库缺阵的情况下,主教练马丁内斯将派巴舒亚伊上场。

(伊万)

【球员介绍】

对于收入远超普通人的英超球星来说,退役往往意味着收入下滑的开始,但也有一些人找到了自己球场外的生存之道,甚至活得更加“滋润”。

在退役之初,费迪南德和大多退役明星一样,成为了评球嘉宾,在TNT体育等平台担任评论员,一干就是12年。2024年8月,他创办了自己的播客节目“里奥-费迪南德制造”,后来辞去嘉宾工作,专注于自己的媒体品牌打造。

现在,费迪南德是自媒体圈的大亨,他创立的播客,在英国收听率最高的体育与足球播客前50名之列,主要内容是评论聊天、采访世界足坛的名人明星等,费迪南德动用自己积累的广泛人脉,邀请过C罗、巴蒂斯图塔、B费、博格巴等巨星来做客。

有声音批评费迪南德此举是为了逃避英国的高昂税收,享受迪拜的免税政策福利,是不爱国的举动。但费迪南德表示,自己很爱英国,但对英国的高税收是否真用来造福老百姓心存质疑。

“我们缴的税款,真用于造福这里的人民了吗?这是需要回答的大问题,我想我们都知道答案。如果像公共医疗服务这样的事情能搞得好一些,那我们不介意纳税。但当情况一团糟,你当然会心生疑问:OK,我缴了那么多税,但真的让这里的人们受益了吗?”

如今,费迪南德的生活重心,完全从英国转移到了阿联酋,他把自己在英国的豪宅挂牌出售,举家搬迁阿联酋。2008年,费迪南德花费270万英镑买了肯德郡的一处豪宅,如今挂牌出售价是1050万英镑。

曼联球星里奥-费迪南德就是这样。球员时代,他是红魔队长,队内高薪球星之一,退役之后,他转行自媒体做出了名堂,收入甚至超过自己球员时代的巅峰水准。

另外,费迪南德还在多个领域进行投资,有自己的慈善基金会,投资了英国国内的体育管理机构,同时他还是阿联酋迪拜房地产开发商LEOS的合伙人,还在迪拜开办了一家名为“Football-Escape”的公司,主营业务是迪拜的旅游度假,其中结合了足球这一元素。

如今,47岁的费迪南德和34岁的妻子凯特生活在阿联酋迪拜,凯特是一位健身圈网红,有自己的自媒体节目。两人生有两个孩子,5岁的Cree和两岁的Shae,家里另外的三个孩子中,19岁的洛伦兹和17岁的泰特留在英格兰生活,15岁的蒂亚和费迪南德夫妇一起生活,这三个孩子是费迪南德与上一任妻子蕾贝卡所生,蕾贝卡在2015年时因乳腺癌去世。

从为媒体平台打工到“自己干”,好处是对节目内容有绝对的掌控权,另外产生的经济收益也能全权支配,而不是只拿一份工资。

“我遇到过一些离谱的事情,有时候我投资的大楼甚至根本就不存在!有很多时候我心想‘哇哦,那个人竟然骗我’,那些家伙就像食人鱼在水里等着吃你,他们有手段接近你,甚至成为你家里的一员,但他们只是小偷。但我还是走运的,我在其他领域做的事情,弥补了这些损失。”

47岁的费迪南德在最新的一次播客访谈中透露,自己现在的收入,几乎是踢球时的两倍。当被问到“哪一年是你最能挣钱的时候?”他回答说:“可能是最近这几年。”

费迪南德表示,自己刚退役的时候,在投资上吃了不少亏,如今他的公司也致力于帮助运动员进行财务管理,避免走弯路。

据媒体披露,费迪南德现在的净资产大约是5700万英镑,一部分是球员生涯所挣,而另外很大一部分来自退役后的工作,包括自媒体、评球嘉宾以及商业投资。

“我在房地产方面有过好的和坏的经历,和很多球员一样,特别是一些年轻球员,都会被财务问题困扰。”

从2008年到2013年,费迪南德在曼联的工资达到了生涯最巅峰水准,媒体推测他的周薪大约在12万英镑,一年收入600万英镑,是当时英超工资最高的球星之一。

“我爱英格兰,这个意义上说我是个爱国者,但新的旅程、新的篇章、尝试不同的东西,我认为是我生命中全新的一页。”(李普利)

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那不勒斯VS罗马直播现场画面 那不勒斯VS罗马比赛精彩瞬间 那不勒斯VS罗马赛前训练图集