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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
不得不说，在武磊刚痊愈不久，古斯塔沃、刘若钒、冯劲都因各种情况无法出场时，海港今年最后时刻敲定的加布里埃尔，还是展现出突出的特点。比如第一粒进球，就是由他扛过迪力穆拉提之后送出传中，莱昂纳多凌空抢射得分；而下半场开始没多久，又是加布里埃尔接到维塔尔的妙传，轻松推射扩大领先优势。毫无疑问在整个比赛中，他是海港队内最闪耀的那颗星。
与赛前的预期相差无几，25日晚上，海港做客玉溪，所迎来的就是一场苦战。结果是3比2险胜，如愿拿到3分以后，连穆斯卡特赛后都坦言：“云南玉昆是一个难缠的对手。”显然，他从来就没有轻视对方。
不光是在来到玉溪前，海港上下对于此役保持足够的警惕，赛前一天训练，球队自身也遇到一个大麻烦：9号中锋古斯塔沃遭遇拉伤。要知道在失去奥斯卡、巴尔加斯之后，海港队目前的进攻体系，主要就是围绕古斯塔沃与莱昂纳多展开。而相比较后者，古斯塔沃还具有不错的防守能力；当然在之前披挂出战的7场联赛中，只有上海德比那场，他是颗粒无收，其余场次或是进球，或是助攻。也正因此，这个突发情况在一定程度上，还是让穆斯卡特有点儿如坐针毡。
加布里埃尔的出色表现，也一度让人想起了巴尔加斯。但区别于前几个赛季“奥斯卡为主、巴尔加斯为辅”的双核配置，现在的海港队，正进入一个加布里埃尔携维塔尔适应比赛的节奏。不过在比赛后，当谈到全队发挥时，加布里埃尔还是有一番想法：“其实在把握机会上，我们还可以再提高一些。”赛前，穆斯卡特给予全队所灌输的认知，就是云南玉昆并不好踢。加布里埃尔也很清楚这一点，也正因此，他也感受到胜利的来之不易：“针对本场比赛，我们踢得确实非常困难，比赛的客场环境也不太一样。当然，云南玉昆是一个比较强大的对手，而且，我们知道他们的反击是比较犀利的，所以我们在赛前都很注意这一点，结果在今天的比赛中，我们又有两粒丢球……”
事实证明，姜还是老的辣。没有古斯塔沃，莱昂纳多就改打单箭头，而在他的身后，则是维塔尔、加布里埃尔与小将蒯纪闻。结果在上半场，这套新的进攻体系并没有太多的效果。在第一个45分钟，海港队只完成1次射门，但正是这一射，改变了比赛的走势变化。
话虽如此，加布里埃尔的渐入佳境，也让队友们对于他更加信赖。毕竟自联赛开始到现在，让外界讨论最多的事情，就是他和维塔尔的融入速度。有趣的是，在下一场京沪对决，加布里埃尔也将要重逢昔日队友古加，而后者在近期状态同样不错。“加布里埃尔也是一名很优秀的球员，他有速率，也有速度，在一对一方面，给予我们的冲击力肯定是存在的……”提及即将到来的这场强强对决，古加如是说。
但从海港队的角度而言，面对北京国安，还得寄望几名精兵强将可以迅速康复。尤其是古斯塔沃与蒋光太，据了解，以他俩目前的情况，肯定还需要与时间赛跑。不过在球队内部看来，武磊最近的状态复苏是一件好事，特别是在此役，他已经奉献上赛季的第一个助攻。至于更备受瞩目的蒯纪闻，按穆斯卡特的说法：“我们把他安排在边路位置，但这可能不是他特别习惯的位置，我们给他半场时间，这基本是他可以达到比较理想状态的出场时间。我们知道对手边路可能有空当，但是在上半场，我们向前的次数不多，没给他太多展现自己的机会……”显而易见的是，至少是到目前为止，蒯纪闻在海港的角色更像一名年轻选手。毕竟在穆斯卡特的战术体系中，他需要的是速度和冲击力型球员，这与蒯纪闻更注重控球与组织，还是存在很大差异。
【球队数据】
后卫：板仓滉（29岁/门兴）、渡边刚（29岁/费耶诺德）、富安健洋（27岁/水晶宫，已伤退）、安藤智哉（27岁/圣保利）、伊藤洋辉（27岁/拜仁慕尼黑）、濑古步梦（26岁/勒阿弗尔）、铃木淳之介（23岁/哥本哈根）
1. 门将：早川友基（27岁/鹿岛鹿角）、小久保玲央（25岁/圣图尔登）、铃木彩艳（24岁/阿斯顿维拉）
中立
不利情报
2. 委内瑞拉此前两个国际比赛日取得2胜1平1负，整体战绩表面上尚可，期间仅以一球之差输给土耳其。不过，球队战胜的伊拉克和特立尼达和多巴哥整体实力相对有限，胜利的参考价值需要谨慎看待。放眼最近10场各项赛事，委内瑞拉仅战胜澳大利亚一支实力和竞争力较强的对手，同时输掉了6场，面对高水平球队时的持续抗衡能力仍然不足。
中前场：伊东纯也（33岁/亨克）、镰田大地（30岁/水晶宫）、相马勇纪（29岁/町田泽维亚）、前田大然（28岁/伊普斯维奇）、谷村海那（28岁/横滨水手）、堂安律（27岁/法兰克福）、上田绮世（27岁/里尔）、田中碧（27岁/利兹联）、中野就斗（26岁/广岛三箭）、中村敬斗（26岁/里昂）、佐野海舟（25岁/美因茨）、熊坂光希（25岁/柏太阳神）、久保建英（25岁/皇家社会）、铃木唯人（24岁/弗赖堡）、田中聪（24岁/沙尔克04）、松木玖生（23岁/南安普顿）、佐野航大（22岁/埃因霍温）、盐贝健人（21岁/沃尔夫斯堡）、斋藤俊辅（21岁/韦斯特鲁）、后藤启介（20岁/圣图尔登）、佐藤龙之介（19岁/瓦伦西亚）
有利情报
1. 委内瑞拉教练奥斯瓦尔多·比斯卡隆多解释称，萨洛蒙·龙东、耶弗森·索特尔多和杰斐逊·萨瓦里诺未入选本期亚洲行，主要源于球队正处于换代和重新建队阶段。龙东累计代表委内瑞拉出场约122次、打进50球，长期担任队长和锋线支点，此次缺席是教练希望延续现有团队、考察年轻攻击手的阶段性选择，并非退役或伤病。索特尔多与萨瓦里诺状态并非明显下滑，但教练强调选人还会考虑训练、纪律、团队融入和战术执行等场外因素，具体原因尚未公开。由于本次面对日本、韩国和约旦均是友谊赛，委内瑞拉将借此测试新的进攻组合，为后续正式比赛储备阵容。
1. 日本队刚在麒麟挑战杯中以3比1战胜乌拉圭，球队进攻效率和比赛信心都得到提升。本场继续在日本国内作战，球员无需经历长途移动，对场地、气候和比赛环境也更加熟悉，整体备战条件较为理想。相比之下，委内瑞拉需要进行长途飞行，旅途奔波可能影响球员的身体恢复、比赛节奏和下半场跑动能力。日本在近期状态、主场环境以及体能准备方面具备一定优势，不过连续国际比赛也需要合理分配主力负荷，双方最终表现仍取决于临场执行和机会把握。
有利情报
中立情报
日本（主队）
3. 日本足协本期名单中共有4名球员被标注为首次入选成年国家队，分别是谷村海那、中野就斗、松木玖生和斋藤俊辅。松木玖生已经在日本3比1战胜乌拉圭的比赛中完成首秀，获得首发机会还在第11分钟取得进球，表现十分突出。谷村海那、中野就斗和斋藤俊辅目前仍在等待成年队首秀。塩贝健人的第4次国家队出场对乌拉圭时打进个人第一个国际比赛进球。
2. 委内瑞拉队大名单：门将：何塞·孔特雷拉斯、乔尔·格拉特罗尔、克里斯托弗·巴雷拉、弗兰卡洛斯·贝尼特斯；后卫：胡安·戴维德·桑切斯、克里斯蒂安·马孔、纳韦尔·费拉雷西、约尔丹·奥索里奥、安德鲁斯·阿劳霍、比安奈德尔·塔马约、琼·阿兰布鲁、卡洛斯·比瓦斯、特奥·金特罗、德尔文·阿方索、罗曼·戴维斯、路易斯·巴尔博；中场：特拉斯科·塞戈维亚、尼古拉·普罗费塔、塞巴斯蒂安·门多萨、丹尼尔·佩雷拉、克里斯蒂安·卡塞雷斯、马尔科·利布拉、扬赫尔·埃雷拉、维克尔曼·卡莫纳；前锋：格莱克尔·门多萨、埃德松·托尔托莱罗、耶尔温·苏尔巴兰、大卫·马丁内斯、赫苏斯·拉米雷斯、凯文·凯尔西、恩德尔·埃切尼克、洪德尔·卡迪斯、约万尼·博利瓦尔、布莱恩·卡斯蒂略。
委内瑞拉（客队）
2. 日本队在9月24日进行的麒麟挑战杯中以3比1战胜乌拉圭，球队拿下这场具有一定含金量的胜利。比赛中，日本队不仅展现出较好的进攻效率，新面孔也通过进球证明了自身能力，为球队阵容更新提供积极信号。战胜乌拉圭有助于提升球员信心，也让主教练在后续人员选择上拥有更多参考。
1. 委内瑞拉与日本此前共交手5次，委内瑞拉取得1胜4平，整体战绩略占上风。最近一次是委内瑞拉曾在2019年麒麟挑战杯中以4比1大胜日本，创造了两队交锋中的明显优势。时隔多年再次交手，历史数据能够为委内瑞拉提供一定心理参考，但双方当前阵容和比赛环境已经发生变化，本场仍需结合临场表现判断。
3. 委内瑞拉目前国际足联排名第47位，球队总身价约9175万欧元；日本则高居第17位，阵容总身价超过3亿欧元，双方在纸面实力和球员配置方面存在明显差距。日本不仅拥有更高的国际排名，也具备更丰富的高水平比赛经验，阵容深度和整体配合相对更成熟。委内瑞拉近年来虽然具备一定防守韧性和反击能力，但面对排名更高、进攻选择更多的日本时，后场承压时间可能增加。
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
不得不说，在武磊刚痊愈不久，古斯塔沃、刘若钒、冯劲都因各种情况无法出场时，海港今年最后时刻敲定的加布里埃尔，还是展现出突出的特点。比如第一粒进球，就是由他扛过迪力穆拉提之后送出传中，莱昂纳多凌空抢射得分；而下半场开始没多久，又是加布里埃尔接到维塔尔的妙传，轻松推射扩大领先优势。毫无疑问在整个比赛中，他是海港队内最闪耀的那颗星。
与赛前的预期相差无几，25日晚上，海港做客玉溪，所迎来的就是一场苦战。结果是3比2险胜，如愿拿到3分以后，连穆斯卡特赛后都坦言：“云南玉昆是一个难缠的对手。”显然，他从来就没有轻视对方。
不光是在来到玉溪前，海港上下对于此役保持足够的警惕，赛前一天训练，球队自身也遇到一个大麻烦：9号中锋古斯塔沃遭遇拉伤。要知道在失去奥斯卡、巴尔加斯之后，海港队目前的进攻体系，主要就是围绕古斯塔沃与莱昂纳多展开。而相比较后者，古斯塔沃还具有不错的防守能力；当然在之前披挂出战的7场联赛中，只有上海德比那场，他是颗粒无收，其余场次或是进球，或是助攻。也正因此，这个突发情况在一定程度上，还是让穆斯卡特有点儿如坐针毡。
加布里埃尔的出色表现，也一度让人想起了巴尔加斯。但区别于前几个赛季“奥斯卡为主、巴尔加斯为辅”的双核配置，现在的海港队，正进入一个加布里埃尔携维塔尔适应比赛的节奏。不过在比赛后，当谈到全队发挥时，加布里埃尔还是有一番想法：“其实在把握机会上，我们还可以再提高一些。”赛前，穆斯卡特给予全队所灌输的认知，就是云南玉昆并不好踢。加布里埃尔也很清楚这一点，也正因此，他也感受到胜利的来之不易：“针对本场比赛，我们踢得确实非常困难，比赛的客场环境也不太一样。当然，云南玉昆是一个比较强大的对手，而且，我们知道他们的反击是比较犀利的，所以我们在赛前都很注意这一点，结果在今天的比赛中，我们又有两粒丢球……”
事实证明，姜还是老的辣。没有古斯塔沃，莱昂纳多就改打单箭头，而在他的身后，则是维塔尔、加布里埃尔与小将蒯纪闻。结果在上半场，这套新的进攻体系并没有太多的效果。在第一个45分钟，海港队只完成1次射门，但正是这一射，改变了比赛的走势变化。
话虽如此，加布里埃尔的渐入佳境，也让队友们对于他更加信赖。毕竟自联赛开始到现在，让外界讨论最多的事情，就是他和维塔尔的融入速度。有趣的是，在下一场京沪对决，加布里埃尔也将要重逢昔日队友古加，而后者在近期状态同样不错。“加布里埃尔也是一名很优秀的球员，他有速率，也有速度，在一对一方面，给予我们的冲击力肯定是存在的……”提及即将到来的这场强强对决，古加如是说。
但从海港队的角度而言，面对北京国安，还得寄望几名精兵强将可以迅速康复。尤其是古斯塔沃与蒋光太，据了解，以他俩目前的情况，肯定还需要与时间赛跑。不过在球队内部看来，武磊最近的状态复苏是一件好事，特别是在此役，他已经奉献上赛季的第一个助攻。至于更备受瞩目的蒯纪闻，按穆斯卡特的说法：“我们把他安排在边路位置，但这可能不是他特别习惯的位置，我们给他半场时间，这基本是他可以达到比较理想状态的出场时间。我们知道对手边路可能有空当，但是在上半场，我们向前的次数不多，没给他太多展现自己的机会……”显而易见的是，至少是到目前为止，蒯纪闻在海港的角色更像一名年轻选手。毕竟在穆斯卡特的战术体系中，他需要的是速度和冲击力型球员，这与蒯纪闻更注重控球与组织，还是存在很大差异。
【球队数据】
后卫：板仓滉（29岁/门兴）、渡边刚（29岁/费耶诺德）、富安健洋（27岁/水晶宫，已伤退）、安藤智哉（27岁/圣保利）、伊藤洋辉（27岁/拜仁慕尼黑）、濑古步梦（26岁/勒阿弗尔）、铃木淳之介（23岁/哥本哈根）
1. 门将：早川友基（27岁/鹿岛鹿角）、小久保玲央（25岁/圣图尔登）、铃木彩艳（24岁/阿斯顿维拉）
中立
不利情报
2. 委内瑞拉此前两个国际比赛日取得2胜1平1负，整体战绩表面上尚可，期间仅以一球之差输给土耳其。不过，球队战胜的伊拉克和特立尼达和多巴哥整体实力相对有限，胜利的参考价值需要谨慎看待。放眼最近10场各项赛事，委内瑞拉仅战胜澳大利亚一支实力和竞争力较强的对手，同时输掉了6场，面对高水平球队时的持续抗衡能力仍然不足。
中前场：伊东纯也（33岁/亨克）、镰田大地（30岁/水晶宫）、相马勇纪（29岁/町田泽维亚）、前田大然（28岁/伊普斯维奇）、谷村海那（28岁/横滨水手）、堂安律（27岁/法兰克福）、上田绮世（27岁/里尔）、田中碧（27岁/利兹联）、中野就斗（26岁/广岛三箭）、中村敬斗（26岁/里昂）、佐野海舟（25岁/美因茨）、熊坂光希（25岁/柏太阳神）、久保建英（25岁/皇家社会）、铃木唯人（24岁/弗赖堡）、田中聪（24岁/沙尔克04）、松木玖生（23岁/南安普顿）、佐野航大（22岁/埃因霍温）、盐贝健人（21岁/沃尔夫斯堡）、斋藤俊辅（21岁/韦斯特鲁）、后藤启介（20岁/圣图尔登）、佐藤龙之介（19岁/瓦伦西亚）
有利情报
1. 委内瑞拉教练奥斯瓦尔多·比斯卡隆多解释称，萨洛蒙·龙东、耶弗森·索特尔多和杰斐逊·萨瓦里诺未入选本期亚洲行，主要源于球队正处于换代和重新建队阶段。龙东累计代表委内瑞拉出场约122次、打进50球，长期担任队长和锋线支点，此次缺席是教练希望延续现有团队、考察年轻攻击手的阶段性选择，并非退役或伤病。索特尔多与萨瓦里诺状态并非明显下滑，但教练强调选人还会考虑训练、纪律、团队融入和战术执行等场外因素，具体原因尚未公开。由于本次面对日本、韩国和约旦均是友谊赛，委内瑞拉将借此测试新的进攻组合，为后续正式比赛储备阵容。
1. 日本队刚在麒麟挑战杯中以3比1战胜乌拉圭，球队进攻效率和比赛信心都得到提升。本场继续在日本国内作战，球员无需经历长途移动，对场地、气候和比赛环境也更加熟悉，整体备战条件较为理想。相比之下，委内瑞拉需要进行长途飞行，旅途奔波可能影响球员的身体恢复、比赛节奏和下半场跑动能力。日本在近期状态、主场环境以及体能准备方面具备一定优势，不过连续国际比赛也需要合理分配主力负荷，双方最终表现仍取决于临场执行和机会把握。
有利情报
中立情报
日本（主队）
3. 日本足协本期名单中共有4名球员被标注为首次入选成年国家队，分别是谷村海那、中野就斗、松木玖生和斋藤俊辅。松木玖生已经在日本3比1战胜乌拉圭的比赛中完成首秀，获得首发机会还在第11分钟取得进球，表现十分突出。谷村海那、中野就斗和斋藤俊辅目前仍在等待成年队首秀。塩贝健人的第4次国家队出场对乌拉圭时打进个人第一个国际比赛进球。
2. 委内瑞拉队大名单：门将：何塞·孔特雷拉斯、乔尔·格拉特罗尔、克里斯托弗·巴雷拉、弗兰卡洛斯·贝尼特斯；后卫：胡安·戴维德·桑切斯、克里斯蒂安·马孔、纳韦尔·费拉雷西、约尔丹·奥索里奥、安德鲁斯·阿劳霍、比安奈德尔·塔马约、琼·阿兰布鲁、卡洛斯·比瓦斯、特奥·金特罗、德尔文·阿方索、罗曼·戴维斯、路易斯·巴尔博；中场：特拉斯科·塞戈维亚、尼古拉·普罗费塔、塞巴斯蒂安·门多萨、丹尼尔·佩雷拉、克里斯蒂安·卡塞雷斯、马尔科·利布拉、扬赫尔·埃雷拉、维克尔曼·卡莫纳；前锋：格莱克尔·门多萨、埃德松·托尔托莱罗、耶尔温·苏尔巴兰、大卫·马丁内斯、赫苏斯·拉米雷斯、凯文·凯尔西、恩德尔·埃切尼克、洪德尔·卡迪斯、约万尼·博利瓦尔、布莱恩·卡斯蒂略。
委内瑞拉（客队）
2. 日本队在9月24日进行的麒麟挑战杯中以3比1战胜乌拉圭，球队拿下这场具有一定含金量的胜利。比赛中，日本队不仅展现出较好的进攻效率，新面孔也通过进球证明了自身能力，为球队阵容更新提供积极信号。战胜乌拉圭有助于提升球员信心，也让主教练在后续人员选择上拥有更多参考。
1. 委内瑞拉与日本此前共交手5次，委内瑞拉取得1胜4平，整体战绩略占上风。最近一次是委内瑞拉曾在2019年麒麟挑战杯中以4比1大胜日本，创造了两队交锋中的明显优势。时隔多年再次交手，历史数据能够为委内瑞拉提供一定心理参考，但双方当前阵容和比赛环境已经发生变化，本场仍需结合临场表现判断。
3. 委内瑞拉目前国际足联排名第47位，球队总身价约9175万欧元；日本则高居第17位，阵容总身价超过3亿欧元，双方在纸面实力和球员配置方面存在明显差距。日本不仅拥有更高的国际排名，也具备更丰富的高水平比赛经验，阵容深度和整体配合相对更成熟。委内瑞拉近年来虽然具备一定防守韧性和反击能力，但面对排名更高、进攻选择更多的日本时，后场承压时间可能增加。
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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