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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
对于此判例，评议组首先一致认为：视频中无法清晰证明球是否与上海申花5号手臂有接触。其次评议组多数成员认为，即使球与上海申花5号手臂有接触，但由于其手臂已经张开，且无法预期球从距离很近的同队队员脚下反弹变向而来，也不应视为手球犯规。评议组最终认定，支持和尊重裁判员未判罚犯规的决定以及VAR不介入的决定。
本期评议会采用视频会议形式，邀请了中足联代表、中国足协纪检人员和两名来自社会与媒体界的足球社会监督员列席旁听会议。会议采用评议组成员集体讨论和单独发表意见相结合的形式，得出评议结论如下：
判例四：中乙联赛第8轮，广西蓝航VS成都蓉城B队，比赛第20分钟，广西蓝航9号队员在跑动中与对方队员有接触，裁判员出示红牌将广西蓝航9号罚令出场。
对于此判例，评议组一致认为：从现有视频上无法看清广西蓝航9号手臂与对方队员接触的具体动作和力度，但其手臂主动对对方队员颈部至头面部有击打，且力量不属于轻微可忽略的，此时球在空中运行过程中尚未处于双方可争抢和触球的范围内，按照竞赛规则，应视为暴力行为。裁判员向广西蓝航9号出示红牌罚令出场的决定，应予支持。
判例六：中乙联赛第9轮，成都蓉城B队VS贵州筑城竞技，比赛第45+1分钟，贵州筑城竞技49号队员踢球后脚部接触成都蓉城B队59号队员，裁判员判贵州筑城竞技49号犯规并出示黄牌。
判例二：中超联赛第11轮，梅州客家VS上海申花，比赛第60分钟，上海申花队进球，裁判员判进球有效。VAR未介入。
对于此判例，评议组多数成员认为：双方队员均以试图触球为目的，青岛西海岸6号争抢到头顶球，深圳新鹏城9号未观察和顾及到对方队员，并做出倒钩动作踢到对方队员，应视为鲁莽犯规并出示黄牌警告，不应视为严重犯规，无需出示红牌。裁判员出示黄牌的决定正确，VAR未介入正确。
判例一：中超联赛第11轮，梅州客家VS上海申花，比赛第45分钟，梅州客家10号队员进攻中在对方罚球区内传球，球疑似接触上海申花5号队员手臂，裁判员未判罚手球犯规。VAR未介入。
判例五：中乙联赛第8轮，温州俱乐部VS广东铭途，广东铭途39号守门员在本方罚球区内与对方17号队员争抢球，后者倒地，裁判员判广东铭途39号守门员犯规，并判罚球点球。
判例三：中超联赛第11轮，青岛西海岸VS深圳新鹏城，比赛第45分钟，深圳新鹏城9号队员做倒钩动作时接触到青岛西海岸6号队员，裁判员判深圳新鹏城9号犯规，并出示黄牌。VAR未介入。
对于此判例，评议组一致认为：贵州筑城竞技49号在可观察和预判对方队员的情况下，仍然在踢出球后用鞋底蹬踹对方队员头颈部，使用了过分力量，危及对方队员安全，应视为严重犯规并出示红牌罚令出场。裁判员出示黄牌的决定错误，漏判红牌。
对于此判例，评议组一致认为：广东铭途39号守门员出击铲球，并且成功踢到了球，之后球从温州俱乐部17号腿部反弹后继续向前运行。广东铭途39号守门员无附加犯规动作，不应视为犯规。裁判员判广东铭途39号守门员犯规并判罚球点球的决定错误。
对于此判例，评议组一致认为：上海申花队踢出角球，之后4号队友头顶球时，上海申花27号队员处于越位位置，并且与对方队员持续进行拉扯，影响了对方队员处理球的能力，按照竞赛规则，应视为在越位位置干扰对方队员的越位犯规。上海申花队越位犯规在先，进球无效。VAR必须对此越位犯规进行查看和介入。裁判员判进球有效的决定错误，漏判越位犯规。VAR未介入错误。
5月13日晚，中国足协裁判委员会评议组进行了本赛季第十一期（20250513期）裁判评议工作。本期主要评议6个判例，分别来自近期的中超和中乙联赛，均来自相关俱乐部的申诉。最终评议组认定其中3个判例在主要判罚决定上存在错漏判。
中国足协将继续秉持公平、公正、公开的原则，积极接受俱乐部的反馈和申诉意见，并针对其中重点判例以及社会关注度高、有利于统一判罚尺度的典型判例开展评议并向社会公布评议结果，对相关错漏判裁判员作出内部处罚。
【球队数据】
《阿斯报》列出了截至本赛季第七轮，每支西甲球队每场比赛的平均跑动距离。
11，皇家贝蒂斯，89.08公里
16，比利亚雷亚尔，87.71公里
13，马拉加，88.33公里
跑动距离排名及数据如下（数据源自Sofascore）：
6，阿拉维斯，98.68公里
20，皇家马德里，83.46公里
14，莱万特，87.83公里
4，奥萨苏纳，102.78公里
8，西班牙人，98.47公里
7，塞维利亚，98.55公里
17，桑坦德竞技，87.63公里
2，巴塞罗那，104.64公里
9，塞尔塔，91.60公里
1，埃尔切，105.61公里
10，瓦伦西亚，90.93公里
5，巴列卡诺，100.52公里
3，毕尔巴鄂竞技，103.59公里
18，皇家社会，87.22公里
12，马德里竞技，88.45公里
19，赫塔费，85.13公里
15，拉科鲁尼亚，87.81公里
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
【媒体人：徐彬留洋并未合理规划，尽快换东家是当务之急】U23国足队长徐彬今年加盟狼队，但发展目前来看不尽人意，他在亚运会上的表现也引起争议。媒体人沈雷认为，徐彬尽快更换东家是当务之急。
走出去，当然是对的；但走到什么地方去，需要中国球员及其背后团队仔细研究。这并不是现在才有的问题，早年李金羽、李玮锋旅欧就因为机会寥寥而失败，其中有位置关系、风格问题，还有一点运气元素。
引进他的并非狼一线队，而是这家英格兰俱乐部的U21队，由于劳工证和注册资格等缘故，徐彬只能出战青年联赛，狼队上半年仓促将其外租巴恩斯利，同样无法解决上述问题及由此带来的参赛问题。在长达近九个月的时间里，徐彬所踢的强度最大的比赛还是国足友谊赛和亚运会比赛，正处于最需要通过实战以获成长的年龄段，这样的参赛频次反而让他的能力出现了退化，这一点在亚运会赛场上得以体现。
对徐彬而言，在下一个转会窗口打开时尽快换东家，将是当务之急。留在欧洲依然是首选，前提是找到合适自己的落脚点。徐彬的困局不是警告，只是提醒——中国年轻一代球员需要谨慎规划，随后大胆出行，欧洲始终是最好的成长阶梯。
徐彬是2003-2004年龄段最出色的中国球员之一，他在今年U23亚洲杯结束后投奔狼队，成为这拨球员里的旅欧先行者。但显然，徐彬的这条留洋路没有得以合理规划。
尽管狼队是中资俱乐部，但英格兰联赛并不适合如今的中国球员作为旅欧首站——中国足球目前世界排名过低，球员会被劳工证等问题卡住，而英格兰足坛强调身体对抗的风格，也会让绝大部分中国球员面临极为严峻的考验。即使批量留洋欧洲的日本球员，将英格兰联赛作为第一站的也极为罕见，对抗烈度更多、容错率更高的荷兰、比利时、奥地利联赛与德国低级别联赛是更普遍的选择，中国球员理应从中汲取经验。
沈雷在《东方体育日报》个人专栏表示：更多球员前往欧洲取经，才能真正促进中国足球水平的提高，这一点早已是业界共识。中国足球过去多个年龄段，由于球员整体数量和质量低下，几乎没人能在欧洲立足，即使个别人在年轻时有过短暂的留洋经历，但大多都是“镀金”性质。随着从2003-2004年龄段开始的青训质量回升，舆论开始期待更多中国球员能走出去。
【比赛分析】
对于此判例，评议组首先一致认为：视频中无法清晰证明球是否与上海申花5号手臂有接触。其次评议组多数成员认为，即使球与上海申花5号手臂有接触，但由于其手臂已经张开，且无法预期球从距离很近的同队队员脚下反弹变向而来，也不应视为手球犯规。评议组最终认定，支持和尊重裁判员未判罚犯规的决定以及VAR不介入的决定。
本期评议会采用视频会议形式，邀请了中足联代表、中国足协纪检人员和两名来自社会与媒体界的足球社会监督员列席旁听会议。会议采用评议组成员集体讨论和单独发表意见相结合的形式，得出评议结论如下：
判例四：中乙联赛第8轮，广西蓝航VS成都蓉城B队，比赛第20分钟，广西蓝航9号队员在跑动中与对方队员有接触，裁判员出示红牌将广西蓝航9号罚令出场。
对于此判例，评议组一致认为：从现有视频上无法看清广西蓝航9号手臂与对方队员接触的具体动作和力度，但其手臂主动对对方队员颈部至头面部有击打，且力量不属于轻微可忽略的，此时球在空中运行过程中尚未处于双方可争抢和触球的范围内，按照竞赛规则，应视为暴力行为。裁判员向广西蓝航9号出示红牌罚令出场的决定，应予支持。
判例六：中乙联赛第9轮，成都蓉城B队VS贵州筑城竞技，比赛第45+1分钟，贵州筑城竞技49号队员踢球后脚部接触成都蓉城B队59号队员，裁判员判贵州筑城竞技49号犯规并出示黄牌。
判例二：中超联赛第11轮，梅州客家VS上海申花，比赛第60分钟，上海申花队进球，裁判员判进球有效。VAR未介入。
对于此判例，评议组多数成员认为：双方队员均以试图触球为目的，青岛西海岸6号争抢到头顶球，深圳新鹏城9号未观察和顾及到对方队员，并做出倒钩动作踢到对方队员，应视为鲁莽犯规并出示黄牌警告，不应视为严重犯规，无需出示红牌。裁判员出示黄牌的决定正确，VAR未介入正确。
判例一：中超联赛第11轮，梅州客家VS上海申花，比赛第45分钟，梅州客家10号队员进攻中在对方罚球区内传球，球疑似接触上海申花5号队员手臂，裁判员未判罚手球犯规。VAR未介入。
判例五：中乙联赛第8轮，温州俱乐部VS广东铭途，广东铭途39号守门员在本方罚球区内与对方17号队员争抢球，后者倒地，裁判员判广东铭途39号守门员犯规，并判罚球点球。
判例三：中超联赛第11轮，青岛西海岸VS深圳新鹏城，比赛第45分钟，深圳新鹏城9号队员做倒钩动作时接触到青岛西海岸6号队员，裁判员判深圳新鹏城9号犯规，并出示黄牌。VAR未介入。
对于此判例，评议组一致认为：贵州筑城竞技49号在可观察和预判对方队员的情况下，仍然在踢出球后用鞋底蹬踹对方队员头颈部，使用了过分力量，危及对方队员安全，应视为严重犯规并出示红牌罚令出场。裁判员出示黄牌的决定错误，漏判红牌。
对于此判例，评议组一致认为：广东铭途39号守门员出击铲球，并且成功踢到了球，之后球从温州俱乐部17号腿部反弹后继续向前运行。广东铭途39号守门员无附加犯规动作，不应视为犯规。裁判员判广东铭途39号守门员犯规并判罚球点球的决定错误。
对于此判例，评议组一致认为：上海申花队踢出角球，之后4号队友头顶球时，上海申花27号队员处于越位位置，并且与对方队员持续进行拉扯，影响了对方队员处理球的能力，按照竞赛规则，应视为在越位位置干扰对方队员的越位犯规。上海申花队越位犯规在先，进球无效。VAR必须对此越位犯规进行查看和介入。裁判员判进球有效的决定错误，漏判越位犯规。VAR未介入错误。
5月13日晚，中国足协裁判委员会评议组进行了本赛季第十一期（20250513期）裁判评议工作。本期主要评议6个判例，分别来自近期的中超和中乙联赛，均来自相关俱乐部的申诉。最终评议组认定其中3个判例在主要判罚决定上存在错漏判。
中国足协将继续秉持公平、公正、公开的原则，积极接受俱乐部的反馈和申诉意见，并针对其中重点判例以及社会关注度高、有利于统一判罚尺度的典型判例开展评议并向社会公布评议结果，对相关错漏判裁判员作出内部处罚。
【球队数据】
《阿斯报》列出了截至本赛季第七轮，每支西甲球队每场比赛的平均跑动距离。
11，皇家贝蒂斯，89.08公里
16，比利亚雷亚尔，87.71公里
13，马拉加，88.33公里
跑动距离排名及数据如下（数据源自Sofascore）：
6，阿拉维斯，98.68公里
20，皇家马德里，83.46公里
14，莱万特，87.83公里
4，奥萨苏纳，102.78公里
8，西班牙人，98.47公里
7，塞维利亚，98.55公里
17，桑坦德竞技，87.63公里
2，巴塞罗那，104.64公里
9，塞尔塔，91.60公里
1，埃尔切，105.61公里
10，瓦伦西亚，90.93公里
5，巴列卡诺，100.52公里
3，毕尔巴鄂竞技，103.59公里
18，皇家社会，87.22公里
12，马德里竞技，88.45公里
19，赫塔费，85.13公里
15，拉科鲁尼亚，87.81公里
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
【媒体人：徐彬留洋并未合理规划，尽快换东家是当务之急】U23国足队长徐彬今年加盟狼队，但发展目前来看不尽人意，他在亚运会上的表现也引起争议。媒体人沈雷认为，徐彬尽快更换东家是当务之急。
走出去，当然是对的；但走到什么地方去，需要中国球员及其背后团队仔细研究。这并不是现在才有的问题，早年李金羽、李玮锋旅欧就因为机会寥寥而失败，其中有位置关系、风格问题，还有一点运气元素。
引进他的并非狼一线队，而是这家英格兰俱乐部的U21队，由于劳工证和注册资格等缘故，徐彬只能出战青年联赛，狼队上半年仓促将其外租巴恩斯利，同样无法解决上述问题及由此带来的参赛问题。在长达近九个月的时间里，徐彬所踢的强度最大的比赛还是国足友谊赛和亚运会比赛，正处于最需要通过实战以获成长的年龄段，这样的参赛频次反而让他的能力出现了退化，这一点在亚运会赛场上得以体现。
对徐彬而言，在下一个转会窗口打开时尽快换东家，将是当务之急。留在欧洲依然是首选，前提是找到合适自己的落脚点。徐彬的困局不是警告，只是提醒——中国年轻一代球员需要谨慎规划，随后大胆出行，欧洲始终是最好的成长阶梯。
徐彬是2003-2004年龄段最出色的中国球员之一，他在今年U23亚洲杯结束后投奔狼队，成为这拨球员里的旅欧先行者。但显然，徐彬的这条留洋路没有得以合理规划。
尽管狼队是中资俱乐部，但英格兰联赛并不适合如今的中国球员作为旅欧首站——中国足球目前世界排名过低，球员会被劳工证等问题卡住，而英格兰足坛强调身体对抗的风格，也会让绝大部分中国球员面临极为严峻的考验。即使批量留洋欧洲的日本球员，将英格兰联赛作为第一站的也极为罕见，对抗烈度更多、容错率更高的荷兰、比利时、奥地利联赛与德国低级别联赛是更普遍的选择，中国球员理应从中汲取经验。
沈雷在《东方体育日报》个人专栏表示：更多球员前往欧洲取经，才能真正促进中国足球水平的提高，这一点早已是业界共识。中国足球过去多个年龄段，由于球员整体数量和质量低下，几乎没人能在欧洲立足，即使个别人在年轻时有过短暂的留洋经历，但大多都是“镀金”性质。随着从2003-2004年龄段开始的青训质量回升，舆论开始期待更多中国球员能走出去。
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