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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
④中超需要真正的“领头羊”！
①两大新政加持 沙特优势叠现
但另一方面，国内球迷却始终要求中国男足国家队一定要出线、一定要进军世界杯，这种矛盾其实注定了国家队很难真正有所突破。所以，面对全新的亚冠精英联赛，中超球会如何更好地应对？这不止是中超球会需要认真研究和思考的问题，更是如今全新成立的中足联亟待提上议事日程、携手中国足协以及中超俱乐部一起来拿出具体应对办法的时候了。
亚足联这一次对亚洲俱乐部赛事全面改革，特别是推出全新的精英联赛之后，又将最后的八强赛从过去的主客场制变成集中赛会制，且从本赛季开始连续三年都安排在沙特进行，这种赛制的变革加上东道主优势，沙特球会拥有天时地利人和，东亚球会想再去染指亚洲冠军是难上加难。
还记得中国足球刚刚经历了第一次反腐扫黑运动、全面处于低谷之时的情景么？
一年之后，北京国安杀出重围，成为改制后第一支晋级淘汰赛的中超球会，尽管当年遭遇韩国球会时的“九连败”令中国球迷痛心疾首。又一年后的2011年的亚冠联赛中，天津泰达队在前国足教练阿里·汉的率领下，第一次双杀韩国球会，终于结束了逢韩不胜的纪录。而且，天津泰达队是拼光了“所有的子弹”，昂首挺进淘汰赛，在淘汰赛中所有外援均遭遇停赛的情况下以全华班出战，最终因为实力不济而被鼎盛时期的全北现代队所淘汰。自那以后，中超球会晋级淘汰赛成为了常态！
所以，就像横滨水手队代理主教练基斯诺伯在对阵纳斯尔队一仗后所说的那样：“你只要看一下两个不同地方（指东亚和西亚）俱乐部的预算，就知道存在着巨大的不同。我觉得在日本或者是整个东亚，俱乐部不可能投入如此巨大的资金。所以，我不认为这是一个技术问题。”
随着金元足球的消退，面对来势汹汹的沙特球会，如今中国足球更多地感慨“玩不起亚冠”，甚至更多的人已经将征战亚冠精英联赛或二级联赛当做是累赘，管理者更满足于在国内拿一个冠军，以便“向上有所交代”。这恐怕才是中超最近几年来在洲际赛场上成绩越来越差的一个很致命原因。
②研究川崎之道 整体对抗球星
进入到决赛阶段的东西亚混战后，三支沙特球会全都顺利进入四强，且每场也都是三球起步，像希拉尔队以7比0血洗韩国光州FC队更是创下了亚冠自创办以来1/4决赛单场比分最悬殊纪录；东亚大区第一阶段联赛排名第一的横滨水手队，则是1比4惨败于C罗领衔的纳斯尔队脚下；同样拥有10外援的泰国武里南联队也是0比3输给了阿赫利队。
2009年，亚足联对亚冠联赛第一次进行全面改制，中超球会第一次有四队出战，结果无一队从小组赛中晋级。当时，中超各队乃至众多球迷普遍对亚冠有畏难情绪。
第三，日本球员在场上不惜体能的奔跑，无疑是确保战术成功的一个很重要原因和基础。所谓“跑动出战术”，当川崎队在场上用不断地奔跑去创造出机会时，沙特球会中的超级外援们在场上颇似闲庭信步，一如当年中超联赛中的那些大牌外援们那样，球丢了之后不拼不抢，而是指望着队友特别是本土球员去拼抢。所以，那些中超大牌外援们离开中超、转往其他国家或地区的联赛之后，第一件事就是先减肥、先恢复体能。而如今沙特球会在实战中所表现出来的状况与当年中超金元时代的情况并无二致。相比之下，阿赫利队之所以能够脱颖而出，与如今球会的德国少帅马蒂亚斯的要求不无关系，阿赫利队的中外援明显要比纳斯尔队、希拉尔队的球员在场上战术纪律更好一些。而最后的冠亚军决赛中，川崎队最终输球，恐怕与球队六天内连续进行三场比赛有很大关系，因为赛程编排的关系，川崎的1/4决赛较对手晚一天开始。相比之下，阿赫利队在决赛之前较川崎队多休息一天，这种赛会制的比赛，多休一天和少休一天会产生很大的不同。相比四强战，川崎队在决赛中的跑动能力明显下降。
如今的中超联赛其实与当年非常相似。对现在的中超球会而言，争夺亚冠精英联赛的冠军并不现实，但是争取进入到决赛阶段恐怕并不算特别高的目标。在第一阶段联赛阶段跻身八强，然后打好1/8决赛主客场制比赛，这种可能性还是很大的。
对于只能隔岸观火的中超来说，面对全新的亚洲足球形势应采取怎样的态度？这其实是事关接下来中超如何发展的最重要问题。
从2022年浦和红钻队杀入亚冠总决赛并最终夺冠至今，日本球会已经连续三年晋级最后的决赛，尽管横滨水手和川崎前锋最近两年先后输给了阿联酋艾因队和沙特阿赫利队。日本足协其实早在亚足联宣布亚冠精英联赛放开外援政策之前即2019赛季开始，就宣布取消了联赛中对外援注册人数限制，只是每场比赛最多只能有5名外援同时登场。尽管本赛季日本职业联赛中，不少球会有7名甚至8名外援，但也有像柏太阳神队那样仅仅注册一名外援的球会，而且该队目前在联赛积分榜上还暂排第二位。
首先就是如何看待如今全新的亚冠精英联赛与二级联赛，是消极地战略性放弃，还是用积极的态度来面对？这是一个决定性的根本问题！不管是足球的管理者还是球迷，如今都有一种“畏难”情绪。一是亚冠如今实施的是跨年度赛制，与国内联赛完全不同步，在国内联赛进入争冠关键性阶段时，亚冠才刚刚开始，所以让很多人产生了“征战亚冠影响国内成绩”的错觉。二是外援放开了，像沙特一场比赛上七八个、八九个外援，怎么可能去赢球？这其实和本世纪一零年代的情景颇为相似，更多的中超球会选择战略性放弃、而是满足于国内联赛中争取一个好成绩。
③中超亟需重视 切莫简单跟风
换而言之，外援并没有被日本球会当做是提升联赛水准和观赏性的“救命稻草”。在本届亚冠精英联赛决赛阶段中，川崎前锋队在对阵纳斯尔队的四强战中就是单外援首发出战，迎战七外援加四名国脚首发的纳斯尔队；在决赛中，川崎队则是两外援首发，迎战九外援首发的阿赫利队。很显然，“外援开放”并非日本球会争取好成绩的最主要方式，与沙特联赛目前所走的路是截然不同的。
参加2024-25赛季的中超俱乐部派代表观看了最后的冠亚军决赛
坦率地说，阿赫利队最终夺冠早在球迷们的意料之中。
其次，在具体的战术部署时，一向以控球见长的日本球会反其道而行之，主动放弃控球，追求的是更快速、更讲效率的足球。小组赛阶段，中超球会对阵日本球会时，对日本球队的传控踢法印象深刻。但在对阵萨德队时，川崎队的控球不到34%，对阵纳斯尔队时更只有25.7%，而且进攻射门次数都不如对手，但川崎队对阵萨德队全场14次射门、7次命中门框范围内；对阵纳斯尔队9次射门、5次命中门框范围内，上半时更是5次射门、4次命中门框范围内，并取得2个进球。反观最后一场冠亚军决赛对阵阿赫利队，川崎的控球高达52%，超过了对手，但进攻的效率却极为低下，7次射门居然没有一次在门框范围内，甚至让人感慨：下半时在门前那么多机会，缘何不射门，而是非常选择继续传球？所以，川崎最终输球也就毫不令人意外。
可问题是，中超球会当下所需要的面对的形势并不是去争冠，因为如今中超球会连遭遇沙特球会的机会都还没有！中超球会现在更需要的是能够在和韩日澳以及东南亚球会的争夺中，先拿到晋级决赛阶段比赛的资格，韩日的球会如今何时派遣五六名外援同时登场过？而东南亚球会如今确实是启用八外援、九外援甚至十外援，但东南亚球会中的那些外援就能够称得上“世界级”？再譬如，新加坡狮城水手队杀入了亚冠二级联赛的决赛，中超球会征战二级联赛时就确定肯定能够赢下对手？如果连这样的对手都需要中超放开外援、借助外援的力量去比拼，中国男足国家队又何以能够在亚洲大赛甚至世界杯预选赛中争取好成绩？更何况，如今中超联赛面临着2026-27赛季征战亚冠精英联赛名额被减少的尴尬，难道这还不足以让中超球会、中足联警醒？
北京时间5月4日凌晨，亚足联全新改制的2024-25赛季首届亚冠精英联赛在沙特吉达落下帷幕。东道主吉达阿赫利队在决赛中以2比0战胜了日本川崎前锋队，如愿以偿地首次登上了亚洲冠军宝座，也让沙特人终于显现出了他们的巨大优势。同时必须承认的是，同样是冲击队史首个亚洲冠军称号的日本川崎前锋队尽管未能阻击沙特的“石油足球”，但勇气和表现着实令人钦佩。
回想亚足联自2002-03赛季对亚洲俱乐部赛事进行第一次全面改革、开始推出全新的亚冠联赛至今，东亚俱乐部其实一直处于垄断地位。除了前三届赛事的冠军为西亚球会（阿联酋艾因与沙特伊蒂哈德蝉联）所获得外，东亚球会从2006年至2010年、2012年至2018年期间曾连续5年和连续7年蝉联冠军，从2019年开始才重新出现西亚和东亚轮流夺冠的情况。此番阿赫利队夺冠，则是从2006年开始近20年中第一次由西亚球会蝉联冠军。
第四，恐怕也是更为重要的一点，就是日本本土球员的个人技术、一对一能力有保障，这也才使得场上局部区域内的战术、小配合能够发挥效果。在与众多世界级大牌的一对一，日本球员并未呈现处于下风的情况，而且上抢的动作很干脆，显示出的频率与节奏更快，所以总是能抢先一脚得手。
换而言之，从世界杯、亚洲杯到亚冠决赛阶段的主办权全部归属于沙特，西亚已经成为亚洲足坛的主角。彻底放开外援，更是让在外援对等情况下无法和东亚对抗的西亚球会，可以通过“烧钱”引进更多大牌外援来对抗东亚球会。至少从首届亚冠精英联赛的情况来看，以沙特为首的西亚确实成了主角。抛开这一次的决赛阶段比赛，在第一阶段的单循环小组赛中，沙特的三支参赛队在西亚大区可以说有着断崖式的领先优势：在总共24场比赛中，只有纳斯尔队输过1场比赛，另外还有4场平局，三队获胜场次多达19场！随后的1/8决赛中，三支沙特球会全部都以3球或以上的总比分淘汰各自的对手。
此番应邀到吉达观看亚冠精英联赛决赛阶段期间，记者颇为感慨的一点就是在赛场又见到了不少日本足坛的人士，包括日本职业足球联盟、日本足协的主席，以及很多官员与工作人员，他们都是和日本的两家俱乐部一同乘坐包机来到吉达，期间还帮助两家俱乐部落实各种竞技场外的需求，日本足协更是将跟随日本国家队的专用厨师征调为俱乐部提供保障。不止于此，亚冠尚未开始时，职业联盟就会主动召集参赛的俱乐部，征求他们意见，尽可能满足俱乐部提出的各种合理要求。而像联赛赛程的调整等事宜，日本职业联盟更是早早就出面安排妥当。记者在现场与之闲聊，他们都表示就是来服务于日本球会的。请注意，对方用的是“服务”二字。而在中国足坛，俱乐部甚至反而要去“伺候”。或许，这从一个侧面，已经可以解释了日本球会缘何连续三年杀入亚冠决赛。
当我们在感慨沙特球会有钱之时，或许很多中国球迷会怀念中国足球的“金元时代”，毕竟像当年的广州队也曾和沙特的球会一样，烧钱引进世界级大牌球员和大牌教练，并在2013年和2015年两次问鼎亚冠。而面对如今全新改制的亚冠精英联赛，各方的第一反应就是：“没戏，因为没钱！”可是，面对川崎前锋队在本届赛事中连克西亚强敌，特别是四强战中战胜不可一世的希拉尔队挺进决赛时，我们似乎更应该去认真研究和分析川崎前锋以及日本球会的成功之道。
所以，中超球会想要重新回到应有的位置（即至少在亚足联下属会员协会技术积分排名方面在东亚大区紧随日韩之后、排名第三），首先必须要端正征战亚冠精英联赛的态度，所谓“态度决定一切”。而这其中，除了中超球会本身之外，中足联也必须扮演起带头角色并发挥应有的作用。
面对当下中国足球这样的现实场景，需要有哪怕是一家中超球会站出来，一如当年的北京国安、天津泰达那样，去改变中超联赛的现状，为中超联赛正名。那么，在即将出战2025-26赛季的四家中超球会中，谁又能够扮演这样的角色呢？
在现场观看川崎比赛时，不管是记者本人还是此番亚足联邀请的其他各国和地区的同行，包括诸多亚足联官员，感慨最多的就是“纪律性”。川崎队在针对不同对手拟定的战术后，球员在场上执行力相当之强，特别是相比西亚球会大牌球星的那种散漫，战术纪律的执行度确保了川崎队的成功。不管是纳斯尔队还是希拉尔队，场上外援占据绝对优势，但比赛中的表现并不像是一个整体，更多地是靠个人能力去解决战斗。但川崎队先后淘汰萨德队与纳斯尔队，依靠的恰恰就是整体。
中超需要“领头羊”，但不需要只会、只想、只愿意在国内赛场上争当排头兵、满足于国内夺冠的那种“领头羊”，而是需要有大格局、高视野的“领头羊”！希望我们的足球管理者能够三思而行。
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
北京时间4月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
骑士今日战胜步行者后提前锁定季后赛席位，最终排名确定为东部第四。
恩比德32分13篮板7助攻率领76人豪取7连胜，步行者和魔术失利后，76人战绩追平步行者和魔术，因交手劣势目前仍排在东部第七。
76人125-113力克魔术、骑士129-120力克步行者：
目前，魔术排在第五，步行者排在第六。
最后一个比赛日，76人对阵篮网，魔术对阵雄鹿，步行者对阵老鹰。每一场比赛的胜负都会影响排名。
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
④中超需要真正的“领头羊”！
①两大新政加持 沙特优势叠现
但另一方面，国内球迷却始终要求中国男足国家队一定要出线、一定要进军世界杯，这种矛盾其实注定了国家队很难真正有所突破。所以，面对全新的亚冠精英联赛，中超球会如何更好地应对？这不止是中超球会需要认真研究和思考的问题，更是如今全新成立的中足联亟待提上议事日程、携手中国足协以及中超俱乐部一起来拿出具体应对办法的时候了。
亚足联这一次对亚洲俱乐部赛事全面改革，特别是推出全新的精英联赛之后，又将最后的八强赛从过去的主客场制变成集中赛会制，且从本赛季开始连续三年都安排在沙特进行，这种赛制的变革加上东道主优势，沙特球会拥有天时地利人和，东亚球会想再去染指亚洲冠军是难上加难。
还记得中国足球刚刚经历了第一次反腐扫黑运动、全面处于低谷之时的情景么？
一年之后，北京国安杀出重围，成为改制后第一支晋级淘汰赛的中超球会，尽管当年遭遇韩国球会时的“九连败”令中国球迷痛心疾首。又一年后的2011年的亚冠联赛中，天津泰达队在前国足教练阿里·汉的率领下，第一次双杀韩国球会，终于结束了逢韩不胜的纪录。而且，天津泰达队是拼光了“所有的子弹”，昂首挺进淘汰赛，在淘汰赛中所有外援均遭遇停赛的情况下以全华班出战，最终因为实力不济而被鼎盛时期的全北现代队所淘汰。自那以后，中超球会晋级淘汰赛成为了常态！
所以，就像横滨水手队代理主教练基斯诺伯在对阵纳斯尔队一仗后所说的那样：“你只要看一下两个不同地方（指东亚和西亚）俱乐部的预算，就知道存在着巨大的不同。我觉得在日本或者是整个东亚，俱乐部不可能投入如此巨大的资金。所以，我不认为这是一个技术问题。”
随着金元足球的消退，面对来势汹汹的沙特球会，如今中国足球更多地感慨“玩不起亚冠”，甚至更多的人已经将征战亚冠精英联赛或二级联赛当做是累赘，管理者更满足于在国内拿一个冠军，以便“向上有所交代”。这恐怕才是中超最近几年来在洲际赛场上成绩越来越差的一个很致命原因。
②研究川崎之道 整体对抗球星
进入到决赛阶段的东西亚混战后，三支沙特球会全都顺利进入四强，且每场也都是三球起步，像希拉尔队以7比0血洗韩国光州FC队更是创下了亚冠自创办以来1/4决赛单场比分最悬殊纪录；东亚大区第一阶段联赛排名第一的横滨水手队，则是1比4惨败于C罗领衔的纳斯尔队脚下；同样拥有10外援的泰国武里南联队也是0比3输给了阿赫利队。
2009年，亚足联对亚冠联赛第一次进行全面改制，中超球会第一次有四队出战，结果无一队从小组赛中晋级。当时，中超各队乃至众多球迷普遍对亚冠有畏难情绪。
第三，日本球员在场上不惜体能的奔跑，无疑是确保战术成功的一个很重要原因和基础。所谓“跑动出战术”，当川崎队在场上用不断地奔跑去创造出机会时，沙特球会中的超级外援们在场上颇似闲庭信步，一如当年中超联赛中的那些大牌外援们那样，球丢了之后不拼不抢，而是指望着队友特别是本土球员去拼抢。所以，那些中超大牌外援们离开中超、转往其他国家或地区的联赛之后，第一件事就是先减肥、先恢复体能。而如今沙特球会在实战中所表现出来的状况与当年中超金元时代的情况并无二致。相比之下，阿赫利队之所以能够脱颖而出，与如今球会的德国少帅马蒂亚斯的要求不无关系，阿赫利队的中外援明显要比纳斯尔队、希拉尔队的球员在场上战术纪律更好一些。而最后的冠亚军决赛中，川崎队最终输球，恐怕与球队六天内连续进行三场比赛有很大关系，因为赛程编排的关系，川崎的1/4决赛较对手晚一天开始。相比之下，阿赫利队在决赛之前较川崎队多休息一天，这种赛会制的比赛，多休一天和少休一天会产生很大的不同。相比四强战，川崎队在决赛中的跑动能力明显下降。
如今的中超联赛其实与当年非常相似。对现在的中超球会而言，争夺亚冠精英联赛的冠军并不现实，但是争取进入到决赛阶段恐怕并不算特别高的目标。在第一阶段联赛阶段跻身八强，然后打好1/8决赛主客场制比赛，这种可能性还是很大的。
对于只能隔岸观火的中超来说，面对全新的亚洲足球形势应采取怎样的态度？这其实是事关接下来中超如何发展的最重要问题。
从2022年浦和红钻队杀入亚冠总决赛并最终夺冠至今，日本球会已经连续三年晋级最后的决赛，尽管横滨水手和川崎前锋最近两年先后输给了阿联酋艾因队和沙特阿赫利队。日本足协其实早在亚足联宣布亚冠精英联赛放开外援政策之前即2019赛季开始，就宣布取消了联赛中对外援注册人数限制，只是每场比赛最多只能有5名外援同时登场。尽管本赛季日本职业联赛中，不少球会有7名甚至8名外援，但也有像柏太阳神队那样仅仅注册一名外援的球会，而且该队目前在联赛积分榜上还暂排第二位。
首先就是如何看待如今全新的亚冠精英联赛与二级联赛，是消极地战略性放弃，还是用积极的态度来面对？这是一个决定性的根本问题！不管是足球的管理者还是球迷，如今都有一种“畏难”情绪。一是亚冠如今实施的是跨年度赛制，与国内联赛完全不同步，在国内联赛进入争冠关键性阶段时，亚冠才刚刚开始，所以让很多人产生了“征战亚冠影响国内成绩”的错觉。二是外援放开了，像沙特一场比赛上七八个、八九个外援，怎么可能去赢球？这其实和本世纪一零年代的情景颇为相似，更多的中超球会选择战略性放弃、而是满足于国内联赛中争取一个好成绩。
③中超亟需重视 切莫简单跟风
换而言之，外援并没有被日本球会当做是提升联赛水准和观赏性的“救命稻草”。在本届亚冠精英联赛决赛阶段中，川崎前锋队在对阵纳斯尔队的四强战中就是单外援首发出战，迎战七外援加四名国脚首发的纳斯尔队；在决赛中，川崎队则是两外援首发，迎战九外援首发的阿赫利队。很显然，“外援开放”并非日本球会争取好成绩的最主要方式，与沙特联赛目前所走的路是截然不同的。
参加2024-25赛季的中超俱乐部派代表观看了最后的冠亚军决赛
坦率地说，阿赫利队最终夺冠早在球迷们的意料之中。
其次，在具体的战术部署时，一向以控球见长的日本球会反其道而行之，主动放弃控球，追求的是更快速、更讲效率的足球。小组赛阶段，中超球会对阵日本球会时，对日本球队的传控踢法印象深刻。但在对阵萨德队时，川崎队的控球不到34%，对阵纳斯尔队时更只有25.7%，而且进攻射门次数都不如对手，但川崎队对阵萨德队全场14次射门、7次命中门框范围内；对阵纳斯尔队9次射门、5次命中门框范围内，上半时更是5次射门、4次命中门框范围内，并取得2个进球。反观最后一场冠亚军决赛对阵阿赫利队，川崎的控球高达52%，超过了对手，但进攻的效率却极为低下，7次射门居然没有一次在门框范围内，甚至让人感慨：下半时在门前那么多机会，缘何不射门，而是非常选择继续传球？所以，川崎最终输球也就毫不令人意外。
可问题是，中超球会当下所需要的面对的形势并不是去争冠，因为如今中超球会连遭遇沙特球会的机会都还没有！中超球会现在更需要的是能够在和韩日澳以及东南亚球会的争夺中，先拿到晋级决赛阶段比赛的资格，韩日的球会如今何时派遣五六名外援同时登场过？而东南亚球会如今确实是启用八外援、九外援甚至十外援，但东南亚球会中的那些外援就能够称得上“世界级”？再譬如，新加坡狮城水手队杀入了亚冠二级联赛的决赛，中超球会征战二级联赛时就确定肯定能够赢下对手？如果连这样的对手都需要中超放开外援、借助外援的力量去比拼，中国男足国家队又何以能够在亚洲大赛甚至世界杯预选赛中争取好成绩？更何况，如今中超联赛面临着2026-27赛季征战亚冠精英联赛名额被减少的尴尬，难道这还不足以让中超球会、中足联警醒？
北京时间5月4日凌晨，亚足联全新改制的2024-25赛季首届亚冠精英联赛在沙特吉达落下帷幕。东道主吉达阿赫利队在决赛中以2比0战胜了日本川崎前锋队，如愿以偿地首次登上了亚洲冠军宝座，也让沙特人终于显现出了他们的巨大优势。同时必须承认的是，同样是冲击队史首个亚洲冠军称号的日本川崎前锋队尽管未能阻击沙特的“石油足球”，但勇气和表现着实令人钦佩。
回想亚足联自2002-03赛季对亚洲俱乐部赛事进行第一次全面改革、开始推出全新的亚冠联赛至今，东亚俱乐部其实一直处于垄断地位。除了前三届赛事的冠军为西亚球会（阿联酋艾因与沙特伊蒂哈德蝉联）所获得外，东亚球会从2006年至2010年、2012年至2018年期间曾连续5年和连续7年蝉联冠军，从2019年开始才重新出现西亚和东亚轮流夺冠的情况。此番阿赫利队夺冠，则是从2006年开始近20年中第一次由西亚球会蝉联冠军。
第四，恐怕也是更为重要的一点，就是日本本土球员的个人技术、一对一能力有保障，这也才使得场上局部区域内的战术、小配合能够发挥效果。在与众多世界级大牌的一对一，日本球员并未呈现处于下风的情况，而且上抢的动作很干脆，显示出的频率与节奏更快，所以总是能抢先一脚得手。
换而言之，从世界杯、亚洲杯到亚冠决赛阶段的主办权全部归属于沙特，西亚已经成为亚洲足坛的主角。彻底放开外援，更是让在外援对等情况下无法和东亚对抗的西亚球会，可以通过“烧钱”引进更多大牌外援来对抗东亚球会。至少从首届亚冠精英联赛的情况来看，以沙特为首的西亚确实成了主角。抛开这一次的决赛阶段比赛，在第一阶段的单循环小组赛中，沙特的三支参赛队在西亚大区可以说有着断崖式的领先优势：在总共24场比赛中，只有纳斯尔队输过1场比赛，另外还有4场平局，三队获胜场次多达19场！随后的1/8决赛中，三支沙特球会全部都以3球或以上的总比分淘汰各自的对手。
此番应邀到吉达观看亚冠精英联赛决赛阶段期间，记者颇为感慨的一点就是在赛场又见到了不少日本足坛的人士，包括日本职业足球联盟、日本足协的主席，以及很多官员与工作人员，他们都是和日本的两家俱乐部一同乘坐包机来到吉达，期间还帮助两家俱乐部落实各种竞技场外的需求，日本足协更是将跟随日本国家队的专用厨师征调为俱乐部提供保障。不止于此，亚冠尚未开始时，职业联盟就会主动召集参赛的俱乐部，征求他们意见，尽可能满足俱乐部提出的各种合理要求。而像联赛赛程的调整等事宜，日本职业联盟更是早早就出面安排妥当。记者在现场与之闲聊，他们都表示就是来服务于日本球会的。请注意，对方用的是“服务”二字。而在中国足坛，俱乐部甚至反而要去“伺候”。或许，这从一个侧面，已经可以解释了日本球会缘何连续三年杀入亚冠决赛。
当我们在感慨沙特球会有钱之时，或许很多中国球迷会怀念中国足球的“金元时代”，毕竟像当年的广州队也曾和沙特的球会一样，烧钱引进世界级大牌球员和大牌教练，并在2013年和2015年两次问鼎亚冠。而面对如今全新改制的亚冠精英联赛，各方的第一反应就是：“没戏，因为没钱！”可是，面对川崎前锋队在本届赛事中连克西亚强敌，特别是四强战中战胜不可一世的希拉尔队挺进决赛时，我们似乎更应该去认真研究和分析川崎前锋以及日本球会的成功之道。
所以，中超球会想要重新回到应有的位置（即至少在亚足联下属会员协会技术积分排名方面在东亚大区紧随日韩之后、排名第三），首先必须要端正征战亚冠精英联赛的态度，所谓“态度决定一切”。而这其中，除了中超球会本身之外，中足联也必须扮演起带头角色并发挥应有的作用。
面对当下中国足球这样的现实场景，需要有哪怕是一家中超球会站出来，一如当年的北京国安、天津泰达那样，去改变中超联赛的现状，为中超联赛正名。那么，在即将出战2025-26赛季的四家中超球会中，谁又能够扮演这样的角色呢？
在现场观看川崎比赛时，不管是记者本人还是此番亚足联邀请的其他各国和地区的同行，包括诸多亚足联官员，感慨最多的就是“纪律性”。川崎队在针对不同对手拟定的战术后，球员在场上执行力相当之强，特别是相比西亚球会大牌球星的那种散漫，战术纪律的执行度确保了川崎队的成功。不管是纳斯尔队还是希拉尔队，场上外援占据绝对优势，但比赛中的表现并不像是一个整体，更多地是靠个人能力去解决战斗。但川崎队先后淘汰萨德队与纳斯尔队，依靠的恰恰就是整体。
中超需要“领头羊”，但不需要只会、只想、只愿意在国内赛场上争当排头兵、满足于国内夺冠的那种“领头羊”，而是需要有大格局、高视野的“领头羊”！希望我们的足球管理者能够三思而行。
【球队数据】
特约撰稿/甘慧 压了上海申花十几年的魔咒，终于打破了。19日晚，在本轮中超联赛的焦点之战“京沪大战”中，凭借新外援阿苏埃以及两名老将吴曦、于汉超的进球，申花3比1战胜赛前同分的北京国安，在联赛第17轮过后独占积分榜首。
阿苏埃在介绍自己的特点时曾说，“这段时间，我在尽快地融入球队的技战术体系中。确实我的头球比较不错，但我希望不但在进攻，在防守端也能做出自己的贡献。”间歇期与青岛海牛的热身赛，阿苏埃头球梅开二度。本场正式比赛，阿苏埃再次展现了空霸本色，这也将成为申花在本赛季联赛下半程的新武器。
在古加直接任意球进球扳回一球后，国安控制了中场，申花在场面上相对比较被动。此时的斯卢茨基一改以往的换人习惯，调整非常及时果断。中场休息时，他换上阿马杜和徐皓阳，改打双后腰，吴曦和徐皓阳分别踢左右两个边前卫，加强了对两个边路的保护。随后，于汉超、杨泽翔的上场也很及时。
斯卢茨基说：“我想如果说从心态上面，这个我们也很困难，也没有什么太大可能给运动员来做任何的准备。实际上这种信心是建立在每一场比赛，他们自己一步步积累胜利的信心。我们还可以给大家举个例，我们客场和海港在足协杯比赛当中实际就是一个特别好的例证，我们进球了，海港扳平，然后我们再反超，海港再扳平，然后我们继续反超，通过这样的比赛，运动员的信心才能够实实在在地积累起来。”随着一个个尴尬历史的改写，申花正变得越来越强大，这也是一支队伍成长、成熟的过程。
赛后，斯卢茨基总结说：“我认为本场比赛的最佳应该是我们队的吴曦。说到这场比赛，应该说我们掌控了比赛，特别是上半场，我们创造了很多次比较出色的机会。杨皓宇有机会扩大比分，特谢拉也有机会扩大比分，那么当然对方通过定位球也创造了一些机会，同时通过个人的能力用定位球打进了一个。到了下半场，我们把阵型适当地进行一个调整，阵型回收了一些，利用反击同对手进行周旋，同时也创造了一些机会。本场比赛可以说是非常艰难的，而且双方也是势均力敌，但是我认为我们配得上本场比赛的胜利。”
此前，申花在工体已经遭遇了12连败。工体对于申花，犹如噩梦般的存在。如今，申花顺利迈过了这道坎，在超越国安夺回联赛榜首位置的同时，也成就了更强的自己。
米内罗重伤之后，申花俱乐部以最快的速度引进了阿苏埃。本场“京沪大战”是阿苏埃加盟申花后的首次在正式比赛中亮相，也是球队的秘密武器。
对于申花而言，这并不是一场简单的胜利。申花在工体赢球的历史还要追溯到2001年的甲A联赛，当时申花在工体3比1战胜国安。而在工体拿分，也已经是2009赛季的事情了。所以，这场胜利对申花有着特别的意义，是魔咒的打破。
赛后，斯卢茨基点评阿苏埃说，“他本场比赛的表现非常出色，特别在上半场他进了一个非常关键的球，那目前他的体能状态我认为可能打60分钟比较合适，希望接下去的比赛他能够时长打得越来越长。我对他的上限目前也不能说有太深的了解，因为只是通过很短时间的训练，那么有一些表面的感观。同时我认为这个队员比较年轻，未来他还有更大的空间来去证明自己的能力。”
而且，替补登场的于汉超再现神奇表现。伤停补时第7分钟，在申花防线压力非常大的时候，于汉超用进球直接杀死了比赛。他带球杀入禁区左侧，左脚推射进球，将比分扩大为3比1，送给了国安本赛季的首败。此前，国安在联赛中11胜5平保持不败。
第7分钟，“秘密武器”就展现出了自己的威力，给了对手致命一击。高天意边路送出精准传中，阿苏埃展现出了自己出色的头球能力，禁区内抢点头球进球，为申花打开了胜利之门。
赛前，斯卢茨基和互国安教练塞蒂恩不约而同强调了细节，认为细节将会决定比赛的走势。
从比赛看，申花无疑是准备更充分、细节做得更好的一方。本场比赛，北京国安急于利用主场优势战胜申花扩大在积分榜上的优势。斯卢茨基料定对手会急于进攻，将阵型压上，所以开场后申花坚决贯彻打国安防线身后的策略，取得了非常不错的效果。第21分钟，马纳法后场发动长传，吴曦扛住斯帕吉奇后打门，皮球击中立柱弹入球网，将比分扩大为2比0。而除了吴曦的这粒进球，申花多次打对手防线身后形成机会。
【历史交锋】
北京时间4月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
骑士今日战胜步行者后提前锁定季后赛席位，最终排名确定为东部第四。
恩比德32分13篮板7助攻率领76人豪取7连胜，步行者和魔术失利后，76人战绩追平步行者和魔术，因交手劣势目前仍排在东部第七。
76人125-113力克魔术、骑士129-120力克步行者：
目前，魔术排在第五，步行者排在第六。
最后一个比赛日，76人对阵篮网，魔术对阵雄鹿，步行者对阵老鹰。每一场比赛的胜负都会影响排名。
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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