【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播上海海港的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
中超第27轮北京国安客场3比0战胜青岛海牛，有网友说，这是北京国安法比奥，连续三年送“客” 接连在南通支云 、梅州客家 、青岛海牛进球。
在2026赛季中超第27轮，北京国安3比0青岛海牛的比赛， 法比奥就进了2个球，其中还有一个点球。 海牛是提前3场比赛降级。
2024赛季30轮下来，北京国安积分是56分第4名，南通支云的积分是22分第16名，在2024年10月27日的时候，南通支云主场1比3输北京国安， 南通支云提前一轮降级，本场比赛第4分钟，发飙助攻林良铭，在第 69分钟的时候法比奥进了一个， 第83分钟发飙制造一个点球，但是那个点球好像是谁主罚，没有罚进。 大家如果想知道的话，自己找一下吧。笔者这里网络不好，没有办法上网查询 。
2025赛季北京国安还是第4名， 长春亚泰是第16名，在2025年11月1日，中超第29轮的时候，长春亚泰0比4输给北京国安，本场比赛也是有意思，长春亚泰主教练是苏亚雷斯，他是前北京国安教，而首先进球是前长春亚泰的的塞尔吉尼奥，但他本场比赛是北京国安的归化球员。上半场法比奥点球命中，下半场法比奥再进1个球。本场比赛长春亚泰失败后也是保级希望渺茫。 最后一轮也是降级。
可以说 法比奥是送客好手，每次跟降级球队交战都会有进球， 都会有点球。 像南通支云跟海牛都是提前送降级。 长春亚泰那个是时候大比分输球其实也是提前降级，只是理论上有保级可能性，因此只能是用保级希望渺茫形容。 在面对降级对手的时候，发飙是全力以赴，笔者认为也是对降级队的最好的尊重。
笔者看了一下中甲目前排名， 南通支云现在45分在第3名，而第二名，也是笔者所在城市球队 也是45分。可以说南通职业还有机会冲刺中超。 而长春亚泰是在第9名，30个积分，不过笔者相信长春亚泰作为曾经拿过中超冠军的球队，终有一天会冲击中超成功的。
【球队数据】
直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员迈克尔·比斯利与名记Chris Haynes在BIG3播客《3's and Ones》中，谈到了新赛季热火的阵容以及阿德巴约的表现。
比斯利表示：“我喜欢这支球队，喜欢戴维恩·米切尔，也喜欢安德鲁·维金斯，他们还有一些不错的投手。我很喜欢目前看到的情况，只是希望能再多看几场比赛，看看他们一起打球的效果。”
“我真的很喜欢字母哥给整个球队带来的影响，他能够解放所有人。看看他打球的方式，他如何分享球、争抢篮板、参与防守，他能让身边所有人变得更加轻松。尤其是阿德巴约，我希望看到他每场比赛再增加10次高质量的投篮出手。”
随后，Haynes提到近日阿德巴约与字母哥进行一对一训练的视频，以及比斯利此前曾表示阿德巴约是唯一在单挑中战胜过自己的球员。
“当字母哥、克莱以及小蒂姆·哈达威都在场上时，对手就很难再对阿德巴约进行大量包夹，你会看到他获得很多一对一进攻的机会。”
比斯利表示：“阿德巴约的实力远比人们给予他的评价要高得多，只不过他必须承担球队赋予他的角色。我认为字母哥的到来会让他得到极大的解放，无论是在防守端还是进攻端。”
【历史交锋】
北京时间10月3日，前中国女排国手、雅典奥运会冠军赵蕊蕊更新了个人社交媒体，发布了一组中国女排“黄金一代”聚会的照片。带领中国女排在2004年雅典奥运会夺冠的主教练陈忠和以及12名球员冯坤、赵蕊蕊、周苏红、杨昊、刘亚男、王丽娜、张娜、张萍、张越红、宋妮娜、李珊和陈静齐聚。
赵蕊蕊在个人社交媒体写道：时光晃呀晃，雅典奥运会夺冠20年眨眼过去了，那些青春岁月，那些激情的拼搏，现在想起来还是历历在目。珍惜每一次的聚会，愿你我安好。
赵蕊蕊和陈忠和教练合影
中国女排“黄金一代”在陈忠和的带领下于2003年世界杯和2004年雅典奥运会两度夺魁。今年是中国女排在雅典奥运会夺金20周年。“黄金一代”将帅聚首引发一波回忆杀！ （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
中超第27轮北京国安客场3比0战胜青岛海牛，有网友说，这是北京国安法比奥，连续三年送“客” 接连在南通支云 、梅州客家 、青岛海牛进球。
在2026赛季中超第27轮，北京国安3比0青岛海牛的比赛， 法比奥就进了2个球，其中还有一个点球。 海牛是提前3场比赛降级。
2024赛季30轮下来，北京国安积分是56分第4名，南通支云的积分是22分第16名，在2024年10月27日的时候，南通支云主场1比3输北京国安， 南通支云提前一轮降级，本场比赛第4分钟，发飙助攻林良铭，在第 69分钟的时候法比奥进了一个， 第83分钟发飙制造一个点球，但是那个点球好像是谁主罚，没有罚进。 大家如果想知道的话，自己找一下吧。笔者这里网络不好，没有办法上网查询 。
2025赛季北京国安还是第4名， 长春亚泰是第16名，在2025年11月1日，中超第29轮的时候，长春亚泰0比4输给北京国安，本场比赛也是有意思，长春亚泰主教练是苏亚雷斯，他是前北京国安教，而首先进球是前长春亚泰的的塞尔吉尼奥，但他本场比赛是北京国安的归化球员。上半场法比奥点球命中，下半场法比奥再进1个球。本场比赛长春亚泰失败后也是保级希望渺茫。 最后一轮也是降级。
可以说 法比奥是送客好手，每次跟降级球队交战都会有进球， 都会有点球。 像南通支云跟海牛都是提前送降级。 长春亚泰那个是时候大比分输球其实也是提前降级，只是理论上有保级可能性，因此只能是用保级希望渺茫形容。 在面对降级对手的时候，发飙是全力以赴，笔者认为也是对降级队的最好的尊重。
笔者看了一下中甲目前排名， 南通支云现在45分在第3名，而第二名，也是笔者所在城市球队 也是45分。可以说南通职业还有机会冲刺中超。 而长春亚泰是在第9名，30个积分，不过笔者相信长春亚泰作为曾经拿过中超冠军的球队，终有一天会冲击中超成功的。
【球队数据】
直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员迈克尔·比斯利与名记Chris Haynes在BIG3播客《3's and Ones》中，谈到了新赛季热火的阵容以及阿德巴约的表现。
比斯利表示：“我喜欢这支球队，喜欢戴维恩·米切尔，也喜欢安德鲁·维金斯，他们还有一些不错的投手。我很喜欢目前看到的情况，只是希望能再多看几场比赛，看看他们一起打球的效果。”
“我真的很喜欢字母哥给整个球队带来的影响，他能够解放所有人。看看他打球的方式，他如何分享球、争抢篮板、参与防守，他能让身边所有人变得更加轻松。尤其是阿德巴约，我希望看到他每场比赛再增加10次高质量的投篮出手。”
随后，Haynes提到近日阿德巴约与字母哥进行一对一训练的视频，以及比斯利此前曾表示阿德巴约是唯一在单挑中战胜过自己的球员。
“当字母哥、克莱以及小蒂姆·哈达威都在场上时，对手就很难再对阿德巴约进行大量包夹，你会看到他获得很多一对一进攻的机会。”
比斯利表示：“阿德巴约的实力远比人们给予他的评价要高得多，只不过他必须承担球队赋予他的角色。我认为字母哥的到来会让他得到极大的解放，无论是在防守端还是进攻端。”
【历史交锋】
北京时间10月3日，前中国女排国手、雅典奥运会冠军赵蕊蕊更新了个人社交媒体，发布了一组中国女排“黄金一代”聚会的照片。带领中国女排在2004年雅典奥运会夺冠的主教练陈忠和以及12名球员冯坤、赵蕊蕊、周苏红、杨昊、刘亚男、王丽娜、张娜、张萍、张越红、宋妮娜、李珊和陈静齐聚。
赵蕊蕊在个人社交媒体写道：时光晃呀晃，雅典奥运会夺冠20年眨眼过去了，那些青春岁月，那些激情的拼搏，现在想起来还是历历在目。珍惜每一次的聚会，愿你我安好。
赵蕊蕊和陈忠和教练合影
中国女排“黄金一代”在陈忠和的带领下于2003年世界杯和2004年雅典奥运会两度夺魁。今年是中国女排在雅典奥运会夺金20周年。“黄金一代”将帅聚首引发一波回忆杀！ （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 上海海港精彩图集
