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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
输球不可怕。可怕的是每次都用同样的方式输球。国乒的底子还在，王曼昱和蒯曼已经晋级四强，女双夺金的任务还没结束。但这次陈熠和范姝涵的失利，应该被记住——不是作为一次简单的“爆冷”，而是作为一面镜子，照出双打体系里那些一直存在但一直没被认真对待的问题。
三局球，不到半小时。
说白了，这就是一盘“练兵棋”。
9月26日，名古屋亚运会乒乓球女双1/4决赛，陈熠和范姝涵以8比11、5比11、10比12不敌张本美和与早田希娜，止步八强。
陈熠和范姝涵这对组合，公开可查的搭档记录只有一次：2026年7月的全国锦标赛。两人在亚运封闭集训期间才正式确定为搭档，合练周期短得可以按天数算。而对面呢？张本美和与早田希娜是女双世界排名第一的头号种子，2026年搭档以来拿下WTT卢布尔雅那、新加坡大满贯、瑞典大满贯三站冠军，顶级赛事胜率百分之百。
再说一层更深的问题。
最后说一个细节。
很多人看到比分的第一反应是“爆冷”。但说实话，这场球真不算冷门。
这说明什么？说明日本女乒在双打上的体系建设已经走在了前面。她们有固定搭档，有长期磨合，有清晰的战术分工。马琳自己都说过，中日女队水平已在伯仲之间，未来十年“中日对决”不可避免。
秦志戬的话说得已经很明白了，既要争金，也要为长远做准备。练兵本身没错，任何一个体育项目都需要新老交替。但练兵的方式，值得商榷。
但“交学费”和“白交学费”是两回事。如果这场0比3能让教练组重新审视双打配对的思路，从“临时凑对”转向“长期磨合”，那这笔学费就没白花。如果只是把它当成“年轻选手还需要成长”一句话带过，那下次碰到同样的对手，结果大概率还是这样。
把两个几乎没有配合经验的年轻选手，直接扔到亚运会八强赛上面对世界第一，这不是练兵，这是赌博。
但问题恰恰不在“打不打得过”上。真正值得琢磨的，是国乒为什么要把这对组合放到亚运赛场上去。
2023年杭州亚运会，国乒女双同样在四强门口栽了跟头，孙颖莎和王曼昱双双出局，那是1974年以来国乒女双首次跌出亚运奖牌榜。按理说，吃了这么大的亏，应该痛定思痛，把最强阵容摆出来。可这届亚运会，国乒的选择是：王曼昱和蒯曼守下半区，陈熠和范姝涵守上半区。
一边是搭档不到两个月的“临时组合”，一边是拿冠军拿到手软的“固定搭档”。
这已经不是国乒女双第一次在关键场次输给日本组合了。2026年新加坡大满贯，张本美和与早田希娜3比1战胜了蒯曼和陈熠。同年瑞典大满贯，她们又3比1战胜王艺迪和陈熠。加上这场亚运会，三次对阵包含陈熠在内的国乒年轻组合，全部取胜。
既然对手已经追上来了，再用“临时配对”去应付大赛，代价就会越来越大。
第二局只拿了5分，这不是心态问题，是硬实力和默契度的真实差距。双打不是两个单打强手站在一起就能赢的，站位、跑位、衔接、补位、谁接哪一板、谁负责过渡谁负责杀板，这些东西全部要靠长期比赛磨出来。孙颖莎和王楚钦能在巴黎奥运会拿下混双冠军，靠的就是多年搭档形成的条件反射。
赌什么呢？赌对手不熟悉她们。年轻组合样本少、录像少，外协会教练组很难在赛前完全摸透。这个思路本身有一定道理，但前提是——你得先过了基本功和默契度这一关。
陈熠在赛前接受采访时说过一句话，特别值得琢磨：“双右的配合，在跑位上可能会比一左一右差一些。”她自己清楚短板在哪。对面的张本美和是右手，早田希娜是左手，左右手互补，轮次清晰，少撞位，配合上天然占优势。这个差距，不是靠一两周集训就能补上的。
当然，年轻选手需要成长空间，输球也是成长的一部分。陈熠和范姝涵能一路打进八强，首秀逆转朝鲜组合，已经展现了不错的适应能力。这场比赛会成为她们未来国际赛场的重要参照，第三局从4比9追到10平，说明她们不是完全没有机会。
这怎么打？
先看一个被大多数人忽略的数据。
第三局追到10平的时候，日本组合一个劈长、一个台内小球变化，直接掐断了节奏。关键分上，固定搭档之间的默契被放大，临时组合的犹豫也被放大。谁来接，谁来抢，下一板打哪里，慢半拍就可能丢分。
下次再遇到这对日本组合，希望我们准备的，不只是“拼一把”的勇气，还有“打得过”的底气。
（陆小青）
【历史交锋】
北京时间10月12日晚，2024-2025赛季土超女排联赛次轮较量全面展开。袁心玥加盟的瓦基弗银行主场鏖战五局3-2力克库泽博鲁，涉险赢得新赛季联赛首胜，五局比分为25-13、18-25、19-25、25-16和15-12。此役袁心玥首发出战前三局，3扣1拦贡献4分，其中进攻7扣3中没有失误和被拦。
瓦基弗银行在土超首轮出师不利0-3完败加拉塔萨雷。此役回到主场与库泽博鲁交手，瓦基弗的首发阵容有所调整，先发登场的是主攻C-波塞蒂（意大利）、切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、居内什，接应范赖克（加拿大），二传奥兹巴伊和自由人萨里奥格卢。
瓦基弗银行在首局轻松获胜后遭遇对方顽强反扑连丢两局，大比分1-2落后。第四局瓦基弗调整外援配置，在主攻线由马尔科娃（俄罗斯）搭档C-波塞蒂，二传西拉和副攻乌亚尼克分别替换奥兹巴伊和袁心玥先发。变阵后的瓦基弗攻拦趋于稳定，连下两城3-2逆转战胜库泽博鲁。
此役瓦基弗银行的接应范赖克拿下全队最高的18分，首发主攻切贝茨奥格卢和替补主攻马尔科娃双双赢得12分，主攻C-波塞蒂和副攻居内什分别进账7分和6分。库泽博鲁的接应A-拉扎列娃（俄罗斯）独揽26分仍难救主，主攻库里洛（俄罗斯）斩获17分。 （高加索）
【球员介绍】
本轮德甲，拜仁客场7比0大胜波鸿，梅开二度的马内赛后获得德甲官方评选的本轮最佳，这已经是他本赛季第二次获当轮最佳了。
第60分钟，扬科禁区内对科曼犯规，马内射入点球，5-0。
（伊万）
对波鸿的比赛，第42分钟，科曼直传，马内晃过防守后小禁区前低射入右下角，4-0。
加盟拜仁后，马内4场比赛已经打入了4球，其中德国超级杯1球，德甲3球。
这场比赛马内上场72分钟，3次射门打入2球，4次过人3次成功，6次对抗成功，3次制造对方球员犯规。
德甲前3轮的最佳，都被拜仁球员获得，首轮最佳是马内和穆夏拉，第二轮最佳是穆夏拉，第三轮最佳是马内。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
输球不可怕。可怕的是每次都用同样的方式输球。国乒的底子还在，王曼昱和蒯曼已经晋级四强，女双夺金的任务还没结束。但这次陈熠和范姝涵的失利，应该被记住——不是作为一次简单的“爆冷”，而是作为一面镜子，照出双打体系里那些一直存在但一直没被认真对待的问题。
三局球，不到半小时。
说白了，这就是一盘“练兵棋”。
9月26日，名古屋亚运会乒乓球女双1/4决赛，陈熠和范姝涵以8比11、5比11、10比12不敌张本美和与早田希娜，止步八强。
陈熠和范姝涵这对组合，公开可查的搭档记录只有一次：2026年7月的全国锦标赛。两人在亚运封闭集训期间才正式确定为搭档，合练周期短得可以按天数算。而对面呢？张本美和与早田希娜是女双世界排名第一的头号种子，2026年搭档以来拿下WTT卢布尔雅那、新加坡大满贯、瑞典大满贯三站冠军，顶级赛事胜率百分之百。
再说一层更深的问题。
最后说一个细节。
很多人看到比分的第一反应是“爆冷”。但说实话，这场球真不算冷门。
这说明什么？说明日本女乒在双打上的体系建设已经走在了前面。她们有固定搭档，有长期磨合，有清晰的战术分工。马琳自己都说过，中日女队水平已在伯仲之间，未来十年“中日对决”不可避免。
秦志戬的话说得已经很明白了，既要争金，也要为长远做准备。练兵本身没错，任何一个体育项目都需要新老交替。但练兵的方式，值得商榷。
但“交学费”和“白交学费”是两回事。如果这场0比3能让教练组重新审视双打配对的思路，从“临时凑对”转向“长期磨合”，那这笔学费就没白花。如果只是把它当成“年轻选手还需要成长”一句话带过，那下次碰到同样的对手，结果大概率还是这样。
把两个几乎没有配合经验的年轻选手，直接扔到亚运会八强赛上面对世界第一，这不是练兵，这是赌博。
但问题恰恰不在“打不打得过”上。真正值得琢磨的，是国乒为什么要把这对组合放到亚运赛场上去。
2023年杭州亚运会，国乒女双同样在四强门口栽了跟头，孙颖莎和王曼昱双双出局，那是1974年以来国乒女双首次跌出亚运奖牌榜。按理说，吃了这么大的亏，应该痛定思痛，把最强阵容摆出来。可这届亚运会，国乒的选择是：王曼昱和蒯曼守下半区，陈熠和范姝涵守上半区。
一边是搭档不到两个月的“临时组合”，一边是拿冠军拿到手软的“固定搭档”。
这已经不是国乒女双第一次在关键场次输给日本组合了。2026年新加坡大满贯，张本美和与早田希娜3比1战胜了蒯曼和陈熠。同年瑞典大满贯，她们又3比1战胜王艺迪和陈熠。加上这场亚运会，三次对阵包含陈熠在内的国乒年轻组合，全部取胜。
既然对手已经追上来了，再用“临时配对”去应付大赛，代价就会越来越大。
第二局只拿了5分，这不是心态问题，是硬实力和默契度的真实差距。双打不是两个单打强手站在一起就能赢的，站位、跑位、衔接、补位、谁接哪一板、谁负责过渡谁负责杀板，这些东西全部要靠长期比赛磨出来。孙颖莎和王楚钦能在巴黎奥运会拿下混双冠军，靠的就是多年搭档形成的条件反射。
赌什么呢？赌对手不熟悉她们。年轻组合样本少、录像少，外协会教练组很难在赛前完全摸透。这个思路本身有一定道理，但前提是——你得先过了基本功和默契度这一关。
陈熠在赛前接受采访时说过一句话，特别值得琢磨：“双右的配合，在跑位上可能会比一左一右差一些。”她自己清楚短板在哪。对面的张本美和是右手，早田希娜是左手，左右手互补，轮次清晰，少撞位，配合上天然占优势。这个差距，不是靠一两周集训就能补上的。
当然，年轻选手需要成长空间，输球也是成长的一部分。陈熠和范姝涵能一路打进八强，首秀逆转朝鲜组合，已经展现了不错的适应能力。这场比赛会成为她们未来国际赛场的重要参照，第三局从4比9追到10平，说明她们不是完全没有机会。
这怎么打？
先看一个被大多数人忽略的数据。
第三局追到10平的时候，日本组合一个劈长、一个台内小球变化，直接掐断了节奏。关键分上，固定搭档之间的默契被放大，临时组合的犹豫也被放大。谁来接，谁来抢，下一板打哪里，慢半拍就可能丢分。
下次再遇到这对日本组合，希望我们准备的，不只是“拼一把”的勇气，还有“打得过”的底气。
（陆小青）
【历史交锋】
北京时间10月12日晚，2024-2025赛季土超女排联赛次轮较量全面展开。袁心玥加盟的瓦基弗银行主场鏖战五局3-2力克库泽博鲁，涉险赢得新赛季联赛首胜，五局比分为25-13、18-25、19-25、25-16和15-12。此役袁心玥首发出战前三局，3扣1拦贡献4分，其中进攻7扣3中没有失误和被拦。
瓦基弗银行在土超首轮出师不利0-3完败加拉塔萨雷。此役回到主场与库泽博鲁交手，瓦基弗的首发阵容有所调整，先发登场的是主攻C-波塞蒂（意大利）、切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、居内什，接应范赖克（加拿大），二传奥兹巴伊和自由人萨里奥格卢。
瓦基弗银行在首局轻松获胜后遭遇对方顽强反扑连丢两局，大比分1-2落后。第四局瓦基弗调整外援配置，在主攻线由马尔科娃（俄罗斯）搭档C-波塞蒂，二传西拉和副攻乌亚尼克分别替换奥兹巴伊和袁心玥先发。变阵后的瓦基弗攻拦趋于稳定，连下两城3-2逆转战胜库泽博鲁。
此役瓦基弗银行的接应范赖克拿下全队最高的18分，首发主攻切贝茨奥格卢和替补主攻马尔科娃双双赢得12分，主攻C-波塞蒂和副攻居内什分别进账7分和6分。库泽博鲁的接应A-拉扎列娃（俄罗斯）独揽26分仍难救主，主攻库里洛（俄罗斯）斩获17分。 （高加索）
【球员介绍】
本轮德甲，拜仁客场7比0大胜波鸿，梅开二度的马内赛后获得德甲官方评选的本轮最佳，这已经是他本赛季第二次获当轮最佳了。
第60分钟，扬科禁区内对科曼犯规，马内射入点球，5-0。
（伊万）
对波鸿的比赛，第42分钟，科曼直传，马内晃过防守后小禁区前低射入右下角，4-0。
加盟拜仁后，马内4场比赛已经打入了4球，其中德国超级杯1球，德甲3球。
这场比赛马内上场72分钟，3次射门打入2球，4次过人3次成功，6次对抗成功，3次制造对方球员犯规。
德甲前3轮的最佳，都被拜仁球员获得，首轮最佳是马内和穆夏拉，第二轮最佳是穆夏拉，第三轮最佳是马内。
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